ハチロク完全燃焼

ドットコム杯でのクラッシュから１０日あまりがすぎ、まだまだ体は痛いですが、皆さんのおかげで月曜から普通に仕事してます。

さて、クラッシュしたハチロクのその後は…

誰もいない深夜のサーキットにて、人知れず発火

ドライバーの脱出まで我慢してくれていたのか…

大破した無様な車体を人様にさらけ出すのを潔しとしなかったのか…

「戦いに敗れるということはこういうことだ！」と自ら示そうとしたのか…

見事な最期でありました。

画像も送ってもらいましたが、ほんと完全燃焼しております。



↓前方より



カーボンボンネットは、炭素繊維を残して、フニャってます。




↓横から



自慢のＴＥ３７Ｖもリムが溶けて、粘土みたい。


↓後ろから


後ろまで見事に。ナンバープレートは溶けてなくなっています。


↓運転席


ダッシュパネル、ハンドル、ガラス、鉄以外は全て燃えて、溶けてなくなっている！


クルマってこんなに燃えるんですね。

使える部品はあるかなあ？と思ってましたが、これだけ完全燃焼すると、あきらめがつきます。

レースカーには、何故消火器がついているのか、キルスイッチがついているのか。
レーシングスーツを何故着るのか。
６点ベルトやＨＡＮＳが何故売られてるのか。

身をもって体験できました。


さて、次のクルマをどうしようか、どんなクルマ遊びをしようか思案中です。


おわり。