CTAC 2022

1月30日（日）はセントラルサーキットのタイムアタックイベント「CTAC 2022」の86/BRZクラスに参戦してきました。




前月の「セントラルラジアルチャレンジ」では思うような結果が出なかったので、何とかしたいところ。

年末には、3速が怪しくなってきたミッションを、6年前にヤフオクで仕入れて熟成していた極上ミッション（走行500km)に載せ替え。


また、トレーニング？として、GC8シェア号による雪上トレーニングをクリスマス寒波と大晦日に2回。




さらに86号での雪中行軍も済ませ、あらゆるコンディションにも対応できるように準備万端。


CTACの直近のタイムは、29秒台。

2020年　 1分29秒361(フレッシュ）
2021年 　1分29秒698（1年落ち）

28秒台が出るかな？と思っても、なかなか出ないままでした。

今年は気温も低く、1回使っただけのA052でタイムアップ目指します。
狙うは羽根無し、ノーマルマフラー仕様で28秒台です。



結果は・・・・

1枠目のアタック2週目で、 1分28秒712が出て、これがベストとなりました。

↓奥のコの字でシフトダウン時に空振り！しながらの走り・・・


次回は2月19日（土）にセントラルサーキットで開催される「峠最速決定戦PRIDE15」に参戦します。

おわり。