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整備手帳

作業日：2024年4月2日

シエンタドラレコ取り付け

Item: シエンタ ドラレコ取り付け
Author: じぇいG

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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我が家の保険は実弟が保険屋ですので全て"おまかせ"で掛けています。
今まで契約をゴリ押しされたことは一度も無かったのですが、初めてノルマ達成の協力依頼を受けました。
東京海上日動の DPA２カメラ一体型。
ドラレコ、付けたかったのと費用もそんなに高くは無かったので二つ返事で契約しました。

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取り付けは車いじりに慣れている人ならどーってことはありません。
最初に電源投入すると取付・アライメントのチュートリアルが画面に表示されますので、指示に従って取り付け位置決め・角度調整等を行っていけば 30分かからずに完了します。

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配線は電源１本のみ。シガープラグタイプですので、電気が苦手でも大丈夫！
ただ、配線作業（隠し込み）は内装パネルのバラシを伴いますので慣れと言うかコツがあります。

今回はシガープラグから真下に落とした配線を、センターコンソール下端に押し込みながら右へ回し込み・・・

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そのままステアリング裏パネル内へ通し・・・

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ウエザーストリップを引きはがして取っ払った右Aピラーカバー内の純正配線に沿って持ち上げ、ルーフライナーの隙間に押し込んでいきながら本体へと接続しました。

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配線長はかなりあるので、余りは束ねて"いつもの場所"へ押し込んでおきました。

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と、こうなります。
本体サイズは今どきにしては大きめです。
付けたばかりですのでフロントウインドウの上下サイズが大きい 80シエンタでも少し気になります。
視界の邪魔になるほどではありませんが。
MR-Sだったら、うっとおしいかな・・・

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外から見るとこんな感じ。

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本当は、カメラ別体式のデジタルインナーミラータイプが好みなのですが、保険会社“純正品”故に「もしもの時」の安心感はかなり高いですね。
録画・通報機能以外にもドライブアシストやらいろいろ付いていますので、おいおい使い倒してみようと思います。

＠176578ｋ

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じぇいG [ 千葉県 ]

おっさんですが、ちまちまやってます。「純正っぽさ」をコンセプトに、基本「純正パーツ流用」でいじってます。

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