ステップ周り点検・清掃1

ここのところ、色々な部分を外して、清掃とコーティングをしています。
今回はステップ。
グリスがにじんでいて、バイクを仕舞う時にカバーの内側が汚れそうなので、部品を外して点検・清掃します。

それでは作業を始めます。

＜左ブラケット外し1＞
ヘキサゴンソケット（6mm）を付けたスピンナーハンドルを使って、左ブラケットを固定するボルト（2ヶ所）を緩めます。

＜左ブラケット外し2＞
ブラケットを手で押さえて、ボルトを外します。

左側はこれだけで外れます。

＜左ブラケットを外した状態＞
錆もなく、良好です。

左ブラケットを外すと、チェーンスライダーにアクセスし易くなります。

＜シフトペダル外し1＞
次に、シフトペダルを外します。
1. 念のため、シャフトとペダルの位置が分かるように、合わせ目に黒点を付け、
2. ヘキサゴンソケット（6mm）とエクステンションバー（75mm）を付けたラチェットレンチを使って、シフトペダルを固定するボルトを緩めます。

ところで、2のボルトはどうやら交換されているようです。
パーツマニュアルを見ると、六角ボルトでした。

＜シフトペダル外し2＞
ボルトを外し、シャフトのスプラインに沿ってペダルを引っ張ると外れます。

＜シフトペダルを外した状態＞
チェーングリスでしょうか、スプロケットカバーが付いているにもかかわらず、結構、飛び散っていますね。

この汚れは、同日に行った、整備手帳「ドライブスプロケット点検・清掃」にて清掃しました。

それでは、右ブラケットへ取り掛かります。
まず、右ブラケットからリヤブレーキの部品を外します。

＜プッシュロッド外し1＞
プッシュロッドとブレーキペダルはピンでつながっています。
ラジオペンチを使って、ピンの抜け止めとなる、割ピンを外します。

割ピンをなるべく真っ直ぐにしてから、引っ張ります。

＜プッシュロッド外し2＞
ピンを押し込んで、外します。

手前のワッシャーが落っこちて、フロントタイヤの方まで転がっていきました。
紛失注意です。

＜マスターシリンダー外し＞
ヘキサゴンソケット（4mm）を付けたTバーハンドルを使って、リヤブレーキのマスターシリンダーを固定するボルト（2ヶ所）を外します。

＜マフラーのボルト外し＞
ソケット（12mm）を付けたTバーハンドルを使って、マフラーを固定するボルトを外します。

＜右ブラケット外し1＞
ヘキサゴンソケット（6mm）を付けたTバーハンドルを使って、右ブラケットを固定するボルト（2ヶ所）を緩めます。

＜右ブラケット外し2＞
リヤブレーキのプッシュロッドを持ち上げながら、ブラケットを手で外します。

＜右ブラケットを外した状態＞
左側と同じく、錆もなく良好です。

＜外したブラケット・ペダル＞
こんな感じで外せました。

ステップ周り点検・清掃2へ続く。