ステップ周り点検・清掃3

ステップ周り点検・清掃2の続きです。

それでは、ブラケットをフレームに取り付けます。

＜ブラケット取付1＞
右ブラケットを固定するボルトとマフラーを固定するボルトを仮締めします。
その後、トルクレンチを使って、右ブラケットを固定するボルト（2ヶ所）を30N・mで締め付けます。

＜ブラケット取付2＞
そして、マフラーを固定するボルトを20N・mで締め付けます。

＜マスターシリンダー取付＞
トルクレンチを使って、リヤブレーキのマスターシリンダーを固定するボルト（2ヶ所）を13N・mで締め付けます。

＜Rピン取付1＞
Rピンを止めるワイヤーをステップに通し、ワイヤーツイスターでよります。

＜Rピン取付2＞
耐油性のホースにワイヤーを通して、Rピンを固定します。

＜ピンにグリス塗布＞
プッシュロッドとブレーキペダルを止めるピンにグリスを塗ります。

＜プッシュロッド取付＞
ピンを車体奥側から通して、5項で準備したRピンを通します。

そして、左ブラケットも同じように取り付けます。

＜シフトペダル取付＞
シフトシャフトのスプラインにグリスを塗ってから、シフトペダルを差し込みます。
そして、シフトペダルにボルトを取り付け、トルクレンチで10N・mで締め付けます。

そういえば、最初に付けた黒いマークは消えていました。（笑）
なので、レバーの位置（角度）は、目測で取り付けました。

＜左ステップ周り清掃前後1＞
清掃前

＜左ステップ周り清掃前後2＞
清掃後

＜右ステップ周り清掃前後1＞
清掃前

＜右ステップ周り清掃前後2＞
清掃後

コーティングとグリスアップで気分を一新しました。

今回の費用：
耐油ホース　50円
（その他の工具・材料はあるものを使用）

＜使用した材料・工具等＞
左側から、
-ヘキサゴンソケット（6mm）+Tバーハンドル
-ラチェットレンチ
-ラジオペンチ
-ヘキサゴンソケット（4mm）
-ソケット（12mm）
-ヘキサゴンソケット（8mm）+スピンナーハンドル
-トルクレンチ（20N・m以下で使用）
-トルクレンチ（30N・mで使用）
-ワイヤーツイスター
-ねじロック剤
-ウレアグリス
-耐油ホース
-ワイヤー