リヤワイパーゴム交換(2回目)

フロントのワイパーブレードのゴムを交換したので、合わせてリヤも交換します。

＜リヤワイパーブレード1＞
まず、リヤのワイパーからワイパーブレードを外します。
力ずくで引っぱると、「バキッ」といやな音が…

あーれ～、ワイパーブレードをとめる軸が折れてる～

＜リヤワイパー＞
折れた破片は…
あっ、ワイパー側に残ってる!!

＜リヤワイパーブレード2＞
仕方なく、瞬間接着剤でくっつけます。

いつも思うのですが、メンテナンスしているというよりも半分くらい壊してる…
次回からはワイパーからワイパーブレードを外さずに作業することにします。

＜リヤワイパーブレードのゴム外し＞
気を取りなおして、ゴムの交換をします。
側面の溝が先端まで切られていない方からゴムを引っ張り出します。

＜ゴムの切断＞
前回の整備手帳に書きましたが、400mmの替えゴムを取り付けると、端に7mmほどのすき間があきます。
今回、このすき間をうめるため、長めの替えゴム(425mm)を準備しました。

替えゴムをはさみで20mm切りました。

＜パーティブラの切断＞
替えゴムの長さに合わせて20mmパーティブラ(金属製の支え)をブーツバンドプライヤーで切ります。
(パーティブラの破片が飛び、危ないです。)
実は始めはニッパーで切ろうとしたのですが、かたくて切ることができませんでした。

その後、もと通りに組み付けて終わりです。

接着した軸も折れずに、何とかワイパーへ組み付けできました。
やれやれ…

＜交換前のすき間＞
ゴムが外れることはありませんでしたが、気になります。

＜交換後のすき間＞
わずかにすき間は減りましたが、手間ひまかける価値があるのか微妙…

今回の費用：
NWB グラファイトワイパー替えゴム/RW4G 425mm 598円
(他の材料・工具等は持っているものを使用)
合計：598円