パワーウィンドウ(右後)動かず
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
<パワーウィンドウ動かず>
ついさっき、右前のパワーウィンドウが閉まらなくなったので、ウィンドウレギュレーターを外し、突っ張り棒を付けました。
気を取り直して、買い物に出かけたのですが、今度は右後のパワーウィンドウを動かしてみると…
「ウィーン、カタカタ」
確かにモーターの音はするのですが、パワーウィンドウが下がりません。
普通、パワーウィンドウを上げる(閉める)時に壊れるのですが、今回は、下げることすら出来ません。
「まあ、ガラスが落ちてこないからいいか」ということで、とりあえずそのまま買い物に出かけました。
2
それにしても本当に右前と右後は仲が良いですね。
前回もそうでしたが、運命を感じます。
バッテリーの劣化が原因で一時的に動きがおかしくなり、プラスチック部品に負担が掛かり、とどめを刺していたりして…(根拠のない、妄想です)
前回の修理パワーウィンドウ(右後)の前回の修理は2014年11月9日だったので、2年弱経過したことになります。
今度は何が起こったのか?
3
買い物から帰ったら、今度は右後の確認です。
本日2度目の内装外しです。
(詳しくは整備手帳「ドアロック異音1」の1~6をご覧ください。)
フロントと同じく手馴れたもので、10分も掛からずウィンドウレギュレーターと面会です。
スピーカーやスイッチ類も無いので、実にシンプル。
<ウィンドウレギュレーター>
スプールを含めてワイヤーの弛みや脱落はありません。
なので、クリップも壊れていません。
ガラスが下がらないのはこれが理由でした。
4
<スプール1>
ウィンドウレギュレーターのスプール部分を見ると、手前に数mm飛び出してきています。
さらにスプールカバーにスプールが当たり、端が削れています。
実は2013年に修理をした時にこの傾向はありましたが、当時はスプールカバーに軽く触れるだけであまり気にしませんでした。
パワーウィンドウを動かそうとすると、レギュレーターのモーターだけが回転し、スプールが回りません。
どういうこと?
5
スプールはウィンドウレギュレーター本体の溝に入っているのですが、溝に押し込んでどうなるか試します。
<スプール2>
プラスチックハンマーでスプールを叩き入れます。
6
<スプール3>
一応、元の位置には戻りました。
しかし、動かすとやはりスプールが飛び出してきます。
可能性としてスプールのリブ(3ヶ所)が折れているかも。
でも、リブの厚みは結構あったので本当に折れてしまうのだろうか…
7
窓が落ちてこないのを良いことにこちらはしばらく放置します。
突っ張り棒は右前に使っているし、もう一セット買うのは忍びなかったので…
今回の費用:0円
(他の工具・材料は持っているものを使用)
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