中間マフラー修理2

中間マフラー修理1の続きです。

＜外した中間マフラー＞
穴の開いているところ以外も確かめましたが、錆は進んでいるものの穴は開いていませんでした。
良かった。

＜防錆剤塗布＞
錆びた部分に、錆転換剤を塗ります。
15～20分乾燥させた後、2回目を塗ります。






＜フランジとボルト・ナット＞
中間マフラーだけではなく、フランジとボルト・ナットにも塗りました。

錆の進行を遅らせてくれることは確認済みですが、耐熱温度が80℃なのであまりお勧めできないかも。

＜マフラーパテ埋め＞
穴の開いている部分のみではなく、つなぎ目全体にマフラーパテを埋めます。
硬化には24時間自然乾燥させる必要があります。

＜耐熱テープ巻付け＞
待ちきれず15時間後に、補強として耐熱テープを巻き付けました。






＜修正した中間マフラー＞
こんな感じで、修正しました。
当分使えるかな?

それでは、中間マフラーを元に戻します。

＜液状ガスケット塗布＞
排気ガスの漏れを防ぐため、マフラーの接合部に液状ガスケットを塗ります。

＜中間マフラー固定＞
触媒側のフランジを取り付けるため、リヤ側を紐で持上げておきます。
そして、スレッドペーストを薄く塗ったフランジを取り付け、ボルト・ナットを仮締めします。




＜中間マフラー押さえ＞
中間マフラーの取り回しの関係で、左側が下に傾きます。
なので、中間マフラーの左側を持ち上げながら、フランジのボルト・ナットを均等に締め付けます。
中間マフラーが床下の溝に収まるイメージで取り付けると上手くいくかもしれません。

本当はcb306さんの記事にあるように、リヤ側のマフラーを付けてから、中間マフラーを付けて位置を合わせした方がスマートでしたね。(反省)

＜締付けたフランジ＞
こんな感じになりました。
怪しい艶が出ています。






＜取付けた中間マフラー＞
修理した部分は意外と目立たない?

何とか穴を塞ぎましたので、車検を通せそうです。
でも、後ろ側のマフラーが朽ちているので、交換したい…

今回の費用：
マフラーパテ ソフト99 / B-017　861円
マフラー耐熱テープ ソフト99 / B-019　861円
(他の材料・工具は持っているものを使用)
(合計) 1,722円