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2019年09月14日 イイね!

【あおり運転】助長させているのは結局モラルのないメディアの影響だ

【あおり運転】助長させているのは結局モラルのないメディアの影響だ










※この記事はtwitterの投稿を引用しています。

連日、放送されている「あおり運転」の話題。

なぜ、そこまで放送されるのか、調べてみました。

どうやら、マスコミ、いや、マスゴミの以下のようなやりとり があるからです。



本来、マスコミは、足で稼ぐのが仕事でしょ!!


それが、今では、涼しい事務所の中で、twitterをかき回す毎日なんですね。


朝7時、めざましテレビの下らないネタは
こうして作られているのです。



朝から、いったい、何のために放送しているんでしょう?

スクープ映像として、注目を集めたいんですか? 

そんなことしても、
他局も同じことしていますから、まったく無意味
です。





例えば、めざましテレビなんかは、

24時間以内にこんなにたくさんの問い合わせをしています。





このようなマスゴミの報道に対して、こんな意見も出ています。





マスゴミの報道を冷静に見ている人は、
しっかりとわかっていますね。





最近は、マスゴミのモラルのなさ、


マスゴミの報道ネタの探しかたに問題があると思います。


公共の電波を通じて
こんなバカげた報道をしてもいいのでしょうか?


あおり運転を助長させているのは、結局メディアだと思います。


この意見に関して何か文句がある場合はコメントへ どうぞ。

特にマスゴミであるメディアのみなさま、

まぁ、都合の悪いことは無視するでしょうけど。




Posted at 2019/09/14 17:57:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月14日 イイね!

【あおり運転】宮﨑文夫を擁護するつもりはないが、知っておいてほしいこと

【あおり運転】宮﨑文夫を擁護するつもりはないが、知っておいてほしいこと











今話題の「あおり運転」。



この人は、ほんとにみっともないな。

捕まるときの情けなさ。

しかし、このおっさん、ムショ出てきたら、またやらかすぞ。

こんな人に免許を与え続けてもいいのか?



しかし、このおっさんを擁護するつもりはないが、

確かに、あおられる側にも原因があることを覚えておいてほしい。












マスゴミはあおり運転をされた側の報道しかしない。


参考資料:https://minkara.carview.co.jp/userid/563874/blog/43262609/







しかし、実際にはあおられた側に問題がある場合がほとんどだと思われる。

素人ドライバー、サンデードライバー、よく覚えておけ。


お前らが原因であおり運転を引き起こしていることもある。


「あおり運転をされないような運転をしろ!」





右側車線をダラダラと走行するな!



それは、立派な「道路交通法違反」だ!




追いつかれた車両は譲る義務がある。



引用文献:https://autoc-one.jp/special/5005184/



あおられない方法、ありました!

このようなシールをリアに貼る!





きっと、効果抜群ですね!

かと言って、

追い越し車線をダラダラ走るバカには付けてもらいたくないが。



お店で売っているようです。



Posted at 2019/09/14 17:18:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月09日 イイね!

【アライアンス】京急線事故と台風のおかげで、マスゴミに大きく報道されなかった西川社長

【アライアンス】京急線事故と台風のおかげで、マスゴミに大きく報道されなかった西川社長










週末の京急線の事故、





本日の台風15号首都圏直撃。





どちらも首都圏に関わる大きなニュースです。



マスゴミは、これら首都圏のニュースを大きく取り上げたことで、


ある大きなニュースをほとんど報道せずにいて


そのおかげでほっとしている人物がいます。



それは、日産自動車社長の西川廣人社長です。






実は、西川社長、不正に報酬を得たことで、

辞意を表明しています。





マスゴミの偏った報道には毎回飽きれてしまいますので

重大なニュースはこちらで報道させていただきます。





日産は、またしても、








またやらかしましたね。


いったい、何回やっちまうんでしょうか?



このキャッチフレーズ、

そろそろお辞めになったらいかがですか?



西川さん。

Posted at 2019/09/09 02:56:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月14日 イイね!

【あおり運転】煽り運転や危険運転をするバカを晒す便利なサイトを発見

【あおり運転】煽り運転や危険運転をするバカを晒す便利なサイトを発見










煽り運転、悪質運転をする車両を掲載するサイトを見つけました。


ヤバイ車両に出くわした時には、




こちらの機能で検索!!


ここに出てくれば常習犯と考えて良いでしょう。

すぐさま警察に連絡ですね。



幸い、ウチの車両は掲載されていませんでした。



ここに掲載されないように、

緊張感を持ってゆとりのある運転をしたいですね。




逆にウチの場合、ゆとりを持ちすぎて、

後ろの車両の運転手にイライラ感を与えています、たぶん。


これが、大型トラックで前が見えなければなんとも思わないはずなんですが。



何を言いたいかというと、急加速、急ブレーキをしないように、

なるべく一定速度で走行するため、

信号が赤の場合は早めにアクセルを離します。


また、断続的な渋滞の時は一定速度で走行するため、

一時的に車間が大きく空く場合があります。

金魚のフンのように、前の車両の直後だけを追っているドライバーは、

前の車両に続いて急加速や急ブレーキを繰り返します。

ですから、結果的に燃費が悪くなり、最悪の場合は追突事故を起こします。

そんな車間距離が少し空いたくらいでイライラする暇があったら、

もっと、先の状況を見るようにしたら良いと思います。


そう言って、いったい何人の一般的な素人ドライバーに理解してもらえるだろうか?

素人ドライバーにはあまり期待していませんが、

少しでも理解して、ゆとりのある運転をしてくれればと思います。










↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

https://ja.numberdata.com/






Posted at 2019/08/14 00:40:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年07月30日 イイね!

【業務連絡】プラウディアと出会って17年!

【業務連絡】プラウディアと出会って17年!










愛車と出会って、17年が経ちました。

とは言っても、今はすでに解体済みです。


それにしても、プラウディアはおもしろいクルマでした。

あんなにカッコいいクルマは他にはないですね。


その上、維持費もおもしろいほどかかりました。

だいたいボーナスはプラウディアの修理費になっていましたね。


今はそういう資金がかからないので使い道がなくて困ります(笑)
Posted at 2019/07/30 23:54:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「スズキ車両のランプ切れ、いい加減、リコールにせぇよ。
10年以上も放置って、何らかの圧力があるとしか考えられへんわ。」
何シテル?   08/09 23:26
1998年4月~2000年3月  F13ディアマンテ 2000年4月~2001年6月  F31ディアマンテ 2001年7月~  プラウディア ...

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