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国土交通省は2017年４月以降、

自動車のナンバープレートに初めてアルファベットを導入することがわかりました。


所有者が好きな番号を選べる希望ナンバー制で、

大都市部を中心に、来年度にも番号が枯渇する可能性があるためです。


アルファベットを使うのは、地名の右側の分類番号のうち下２ケタ。（下図）

分類番号のパターンを増やすことにより、人気のある番号を引き続き提供できるようにします。

数字と間違えやすい「Ｉ」や「Ｏ」を除くなどして、今後詳細は検討していくそうです。


記事では、

特に人気が高い「･･･1」や「･･･7」「3333」「8888」など、1
4通りの番号については抽選制になっていて、その他、地域独自の抽選希望ナンバーが
制定されていたが、このままいくと、全国5～11都道府県で、一部の人気ナンバーが
来年度中にも、取得できなくなることが判明した。

とありましたが、

番号の枯渇は、実は抽選番号以外のほうがもっと深刻な状況なんです。


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抽選以外の希望ナンバーは１０の位が３から始まるので、

３ナンバーなら３３０から、５ナンバーは５３０からです。



人気のある抽選以外のナンバーは１１２２や２５２５などです。


例えば、大阪の１１２２は３３０から始まり、３９９で欠番、かと思ったら、

現在まだ使われていない通し番号用である３１０からを続きで使い、


すでに３２８まで達しています。

このままだと３２９を使い果たしたら本当に欠番になるところでした。

そこへ、アルファベットを使うことで、欠番を逃れることができるということです。



３ナンバーの大阪１１２２は、３３０～３９８→３１０～３２８（現在）

３ナンバーの品川１１２２は、３３０～３９８→３１０～３２７（現在）


５ナンバーでは、大宮５３０～５７９→５１０～５１９→７１０～７２２（現在）

※５ナンバーは軽自動車枠の５８０～５９９、７８０～７９９と被るのでこれらは使用できません。

※５ナンバーは５００番台が終了すると７００番台へ移行します。



５１０～や７１０～で希望ナンバーを使用してしまっているので

本来の通しナンバーが５１０や７１０に達した時には重複できないので欠番となります。


通し番号では名古屋ナンバーがいちばん進んでいて５０６の後半で、

あと１０年くらい経つと５１０に達してしまい、

上の記述の通り、希望ナンバーで既に使われているのと混同してしまう現象が起きてしまいます。



国土交通省は２０１２年ごろから検討していたらしいですが、せっぱ詰まってようやく動き出した感じですね。

ただ、どういったアルファベットの使い方、順番になるのかはまだ決まっていないようですので、

そのあたりが非常に気になるところです。

NEXCO中日本から重要なお知らせです。（ＨＰより）




ポケモンＧＯは連日ニュース番組を含む多くのメディアで報道されています。

なぜポケモンＧＯはこんなにも過熱な報道をするのでしょうか？


結果、ＮＥＸＣＯさんがこんなお知らせを出すことになってしまったんです。


メディアは報道の自由を主張しますが、非常に勝手な集団です。


これだけ過剰に報道することによって、

別に興味のなかった人や知らなかった人までダウンロードすることとなり、

事故やトラブルが起きているのです。


それでいて、メディアはまるで他人ごとのように事故やトラブルが多発していると報道しています。


矛盾した世の中ですね。


取り締まりや規制もなし。むしろ歓迎ムードです。


世の中のモラルが低下していますね。



警察はどうして自動車しか取り締まりをしないのでしょうか？

その答えは簡単です。罰金（反則金）を獲ることができるから。

歩行者や自転車に対する罰金はないから取り締まらないんですよね。


警察も所詮金儲けだけであって、カネにならないことはしない。モラルがないですね。

自動車だけでなく、自転車や歩行者に対しても取り締まりを強化してほしいものです。

今年で１０回目になるアートアクアリウムへ行ってきました。

以前から知ってて行ってはみたかったものの、それほど行く意欲がなかったのですが、

今年はメディアで取り上げられることが多く行ってみることにしました。






まずは銀座の穴場である「高級車の集まる駐車場」に車を止めて、



徒歩でコレド室町１へ。

１１時会場ですが、会場に着いたのは開場前の１０時３０分。

ですが、


↑この行列…

ここは東京メトロ三越前駅の地下コンコース。

ここから行列で、並ぶこと約１時間半。



ようやくコレド室町１の５階会場へ着くことができました。




開場前に着けば並んでも数分程度とみていましたが、大失敗。

メディアでこれだけ取り上げられているので来場者は多かったですね。



会場に入ると…



中は暗くて幻想的な雰囲気。でもこの人人人で溢れかえっています。





金魚を使った芸術的な作品ですが、金魚が好きな人にとってはどう思われるかわかりません。







会場の入口は狭いためこのような大きな水槽は搬入できないためすべて組み立てているそうです。


上の水槽にはアップするとこんなにたくさん金魚が泳いでいます。











いちばん安い金魚は１匹数十円で購入できますが、

これだけ芸術的に演出すればこのように付加価値がついて高く見えますよね。










いちばん人気があったのが最後にあった屏風。




屏風と金魚、和の雰囲気が漂います。


総合プロデュースは木村英智という方です。


お土産＆カフェ。






結構混雑しているので平日がおすすめかも。


ちなみに日本橋周辺ではその他にも至るところで金魚のスイーツやお土産が売られています。




いつもはクルマで通り過ぎている日本橋。初めて歩いて渡りました。



石原さんがこの高速道路をすべて地下にして

かつての日本橋を取り戻すとか言ってましたね。どうなったんでしょう？


でも高速道路下って、芸術的です。

誰か写真載せていましたが、芸術的な場所といえば箱崎ＪＣＴですかねぇ？

東京駅周辺の観光の際には必ず利用する駐車場。



そこは中央区銀座にある高級車の集まる激安駐車場です。





新型シーマも。





駐車料金の上限は

月～土は２０００円、>日祝はなんと１０００円です。


そして穴場であるために必ず空いている！！


歩いて銀座の繁華街や日本橋方面に行けますが、少し遠いです。

そんな時はメトロポリタンという無料巡回バスが便利です。



この駐車場はプラウディアが止まっても全然違和感がないですね！




高級車にお乗りの方はぜひご利用ください。

ただ、この駐車場、非常に狭いのでお気をつけください。


今回は、コレド室町で開催されているアートアクアリウムへ行ってきました。（次の記事へ）

※上の画像はＮＥＸＣＯ中日本ＨＰより


８月１１日、今年から「山の日」で祝日になりますが、

この日に伊勢湾岸道四日市JCT～新四日市ＪＣＴ、

および東海環状道新四日市ＪＣＴ～東員ＩＣまでが開通します。


プレスリリースはこちら。


ちょうど祝日だし、お盆休みだし、開通の瞬間は特に混雑しそうですね。


東員ICの目の前は、【イオンモール東員】です。


３年ほど前にオープンしていて、

ちょうどオープンしたばかりのころに通りかかったので立ち寄ったことがあります。

三重の中では最新の巨大なモールです。


※上の画像はイオンモール東員公式ＨＰより



ちょうど、オープンから１０００日たつんですね。


この高速道路の開通を機にますますイオンモール東員の混雑がひどくなるでしょうね～



ちなみに

新名神の新四日市ＪＣＴ～菰野ＩＣ～亀山西ＪＣＴは、

平成３０年度の開通の予定

だそうです。

東名阪の四日市付近の渋滞はあと２年くらい辛抱を強いられそうです。