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清水→東京527分！？

所要時間８時間半以上でも通行止にはならないんだね。

チェーン規制はあります。


新東名:御殿場～長泉沼津は通行止

西湘バイパス:全線通行止

近くで「日産フェスティバル」という複数の日産の販売会社が協力して大きな１つの大展示会をやっていたので行ってみました。




目的は新型スカイラインV37を見ること。

それからフーガ、シーマがあれば試乗すること。

他は興味がありませんが三菱との共同製作車LOOXの発表会もあったようです。


まずはV37。

なぜかインフィニティマーク。日産マークはどうした？

外観はかっこ良いです。

この角度から見たのがイケメン。フーガのグリルよりかっこ良い。

でも、内装は？

フーガやシーマと比べてしまいますが、地味でした。

でもスカイラインといえば丸目なんですけどねー

コメディアンのゴーン社長になってから
日産の名車が次々と消滅してしまいました。

一度は消えたスカイラインの丸目は
GT-Rとして復活をしたのでしたが結局またおかしくなってしまいましたよね。

ちょうどセダンが３種類並んでいました。

どれもこれも似た感じ。個性がないね。

シーマとフーガ。


ん！？


シーマのエンブレムがついているぞ！！

サイドにも！！

いつも間に復活したんや！？


店の人に聞いたら実際はまだないそうで、
これからオプションパーツで付けるとか、付けないとか。

本当の情報はよくわかりません。

で、楽しみにしていた試乗車はありませんでした。



結論。

次期愛車候補はシーマハイブリッド。
の、OEM版。

球数が少ないのでなければフーガハイブリッドにしますが
フーガはまぁ良いのですが小さく見えます。
特にサイドから見たときにフロントドアとリアドアの
バランスが悪いので敬遠してしまいます。

フロントドアに対してリアドアは約２分の１の長さしかありません。
この点はシーマのほうがバランスが良くなっています。


しかしこれから消費税も上がることだし、まだプラウディアに乗り続けることでしょう。

こんな天気の日は自宅待機です。

雪道でスリップして事故った経験があるので走れません。


日中のけやき坂。

夜は雪の中のイルミネーションですね。

行きたいんですがスリップ事故経験をしたので恐くて行けません(>_<)


こういうチャンスは滅多にないですよ～

今月のVIPCAR、VIPSTYLEにはプラウディアが３ヶ所も載っています！


①VIPCAR　１０７ページ

ん？
NISSAN　Y５１　FUGAとかしか書いてなく…
プラウディアなんてどこにも書いてないんですが、
写真だけなぜかY51プラウディア！

この力強いタテグリルを見れば一目瞭然！
スリーダイヤマークも入っちゃってます。

下記のHPで確認したところ、
雑誌の広告と同じく、文字はフーガなのにプラウディアの写真が出ています。

http://www.nagisa-auto.com/nams_web.html
株式会社　ナギサオート

いったい、この会社なんなんだい？



②VIPCAR　２０２ページ

「ロケーションにこだわった美しさに魅力！」
という上段に小さくプラウディアが！

世界遺産富士山と桜に溶け込んでいます。


③VIPSTYLE　９３ページ

こちらは少し大きく載せてもらいましたよ。



ということで、

今月の雑誌には３ヶ所もプラウディアが載っている問題

でした☆彡