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なんか最近ちょこちょこ飛行機の危なかったニュースを聞きませんか？管制官の指示ミスのニュースもたまに聞きますが、これすごく危なかったですよね。新型が搭載されていなかったらと思うと恐ろしいですよね、私も来月飛行機で北海道に行く予定ですが、何事もなく無事旅行できることを願います。


「記事抜粋」北海道・旭川空港東方の大雪山系上空で、エアーニッポン運航の全日空３２５便（乗客乗員５７人、Ｂ７３７－８００型）が、航空管制官の誘導ミスで地表に異常接近したトラブルについて、運輸安全委員会は２４日、最接近時の地表面との距離は約２２０メートルだったと発表した。回避操作をしなければ２０～３０秒で山の斜面に激突する可能性があったという。

【ニュースの第一報】旅客機：管制官が誤指示、地表５２０メートルまで接近

　また、同機は旧型の対地接近警報装置（ＧＰＷＳ）だけでなく、あらかじめ入力された進行方向の地形情報を基に、異常接近を予測して警告する形に改良された強化型のＧＰＷＳも搭載。強化型が最接近４２秒前から作動したが、旧型だけなら警報が間に合わなかった可能性があったことも判明し、ＧＰＷＳの強化対策が大惨事を防いだ形となった。

　安全委などによると、同機は１０月２６日午後１時３５分ごろ、大雪山系西方の上空を右旋回し、南方から同空港へ着陸しようとした。しかし、管制官が最低誘導高度を失念し、山系より低い高度５０００フィート（約１５２４メートル）へ高度を下げるよう指示を出した。


引用http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101124-00000025-maip-soci
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