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  9. 素人が、DIYで吸気用外気導入ダクトを作って取り付けてみる。 [ple-X-writer]
ple-X-writerの愛車 [スズキ ジムニー]
素人が、DIYで吸気用外気導入ダクトを作って取り付けてみる。
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【説明書き】<br /> ”寄せます”の中の羽の部分を切り取ります。<br /> ニッパーとハンダゴテ使用。<br /> <br /> ”フリーエルボ”とフリーエルボ”の間や”寄せます”と”フリーエルボ”の間は、堅トイの切れ端を挿入し太さを合わせます。<br /> <br /> 最終的には部品を２つにし、”寄せます”１つと”フリーエルボ”が２．５個組み合わせて仮組みで角度を合わせボンドで固定したものが１つで計２つとなります。<br /> <br /> 角度は、ダクト入り口をナンバープレート横に、出口をエアクリボックスのエアインレットホースの吸入口近くになるようにセットします。
【説明書き】
”寄せます”の中の羽の部分を切り取ります。
ニッパーとハンダゴテ使用。

”フリーエルボ”とフリーエルボ”の間や”寄せます”と”フリーエルボ”の間は、堅トイの切れ端を挿入し太さを合わせます。

最終的には部品を２つにし、”寄せます”１つと”フリーエルボ”が２．５個組み合わせて仮組みで角度を合わせボンドで固定したものが１つで計２つとなります。

角度は、ダクト入り口をナンバープレート横に、出口をエアクリボックスのエアインレットホースの吸入口近くになるようにセットします。
  • 今回は、そろそろ暑くなるので少しでも吸入空気温度を下げられて良いといわれる吸気用外気導入ダクトをみんカラ先輩方のレビューを参考にDIY好きなので設置することにしました。これは無駄という方と効果ありという方がおられますが、無駄でもやるのがDIYｗふふっ要は暇つぶし。<br /> <br /> 《用意するもの》<br /> タキロン”雨とい万能よせます”（DY寄せます）１個<br /> タキロン”フリーエルボ”（DYフリーエルボ）角度や長さを自由に変えられる優れものｗ３個<br /> トヨ　堅トイ　20cmくらい。（家に余ってたものを使用）<br /> ボンド（家に余ってたものを使用）<br /> 耐候性結束バンド（タイラップ）数本<br /> ステンレス製の網（１００円ショップの流し台用網を分解）<br /> 水道ホース結束バンド　１個（１００円ショップ）
    1:今回は、そろそろ暑くなる ...
  • 【説明書き】<br /> ”寄せます”の中の羽の部分を切り取ります。<br /> ニッパーとハンダゴテ使用。<br /> <br /> ”フリーエルボ”とフリーエルボ”の間や”寄せます”と”フリーエルボ”の間は、堅トイの切れ端を挿入し太さを合わせます。<br /> <br /> 最終的には部品を２つにし、”寄せます”１つと”フリーエルボ”が２．５個組み合わせて仮組みで角度を合わせボンドで固定したものが１つで計２つとなります。<br /> <br /> 角度は、ダクト入り口をナンバープレート横に、出口をエアクリボックスのエアインレットホースの吸入口近くになるようにセットします。
    2:【説明書き】 ”寄せます ...
  • まずは、このタキロン”雨とい万能よせます”（DY寄せます）を、ボンネットを開けうまく角度を変えながら上から徐々に奥までいれ、滑り台に前からみると見えるようにバコッと隙間に入れます。（説明難しいですが、ようはうまくハマリます。バンパーなど車の部品は外していません。）<br /> <br /> で、”雨とい万能よせます”（DY寄せます）の上部にあらかじめ穴を開けておき、耐候性結束バンドでこのように固定。
    3:まずは、このタキロン”雨 ...
  • 次に、”フリーエルボ”が２．５個組み合わせたものを、先に取り付けた”雨とい万能よせます”（DY寄せます）に接続します。<br /> ”フリーエルボ”が２．５個組み合わせたものにもあらかじめ車体と接触部分に穴を開けておき、接続後、耐候性結束バンドでこのように固定。
    4:次に、”フリーエルボ”が ...
  • 固定したら、最後にこのように”フリーエルボ”の0.5個の先端に、ステンレスの網を被せ、水道ホース用の結束バンドを取り付け終了。<br /> <br /> ステンレスの網は、外気から虫か小石の直接的な進入を防ぐためです。<br /> <br /> 吸入ダクトの他の方法として、アルミジャバラ管を使用したりホースやステンレスの管やアルミの管など利用する方法があるようです。<br /> <br /> また、純正のエアインレットホースを少し短くしたり開口部分を広げたり、直接エアインレットホースと接続したりすると更に効果が期待できるそうですが、こないだのような豪雨が直接入ってもいけないし、純正そのものに傷つけたくなく・・断念。<br /> <br /> で、取り付け後の感想は、キッパリ今のところ良くわかりませぇ～ん。（＝０＝）／やはり無駄か？！あわわっ<br /> <br /> 無駄でもいいのじゃーと自己満足に終わってますｗ<br /> 高速などで効果を期待♪<br /> <br /> 日曜大工できる方でしたら、簡単だと思いますｗ<br /> 塩ビに穴を開けること、切ること、ボンドを使えることしか技術的にはいらないので。<br /> 私にできましたので素人でもできると思いますｗ<br /> <br /> ただし、一部、配線や管を少し手でズラシながら押しいれる場所もあり、イジリは毎度のことながら自己責任でヨロシクお願いいたします。
    5:固定したら、最後にこのよ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年07月30日
   

プロフィール

「久々すぎて、ログインパスを思い出すのに時間が・・汗　生きてます。笑　心配メッセありがとございます。ジムニーイベント確かに減りましたね（＠＠；）新型でたから増えるかな？」
何シテル？   08/18 14:50
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