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ple-X-writerの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年9月12日

素人が、自作空き缶オイルキャッチタンク内にDIYメッシュを入れてみる。(実験w

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オイルキャッチタンクの中を液体ガスが通るとき、
フィルターや編み目を作り、ガスの付着する表面積を増やすと液化しやすいというレビューが他サイトにあったので、暇なので真似て制作してみました。

そのサイトの方は社外品のキャッチタンクを使い、その寸法に合うように、市販アルミ丸パンチ板を切って作成されて溶接されていましたが、溶接なんてこんな素人にはできない上、素材もホームセンターにありますが丸パンチ板は高いのでアルミ缶を使いちまちまと作成することにしました。
2
カッターとハサミでバラバラにします。
3
空き缶オイルキャッチタンクの中を仕切るくらいならこんなもんでしょう。

道具は、ベルトに太ったとき?!(笑)に穴を空ける道具を使います。

チマチマと穴を空けていきます。
風が通るわけなので、穴と穴の間は2mmくらい空けます。
(穴の強度の問題)
4
あとは、ひたすらちまちまとパンチングゥ(^_^)b

で、完成。これはこれで何か・・・かっこいいw
5
裏から。
既製品の丸穴パンチ板とくらべ厚さも穴間隔も強度もないですが、十分だと思います。
中で破れるなんてことはないでしょう。
6
自作空き缶オイルキャッチタンクの蓋を開け、差し込みます。
ガス入り口から出口の間を仕切るように挿入。

完成です。


ちなみに、他にも丸穴の金属でできたサイコロのようなものをたくさんいれたり、不思議な効果があるといわれるトルマリン石や磁石を入れたり、活性炭フィルターなどを挿入している方もおられますが、表面積を増やすという基本面では効能は似たり寄ったりだと思います。

効果の程、ありましたら後日ここにレビュー追加します。
H21.9.25 うっすらとオイルが溜まっていることを確認しました。整備手帳健忘禄にも記載いたしました。

材料費は、ゴミにつき、¥0円

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