ＢＭＷの中では一番好きだった形 - 4シリーズクーペ

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ＢＭＷの中では一番好きだった形

アゴマスク
BMW / 4シリーズクーペ
420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2017年)
- レビュー日：2021年8月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：2
乗り心地：3
積載性：5
燃費：1
価格：1

満足している点: スタイル！！F系が一番好きです。
車高調で下げていますがクーペはカッコ良いです。
不満な点: あげたらキリがないですが、
まず420なのでパワーが。。。
普通に乗る分には問題ないですがいざって時に物足りませんでした。
燃費が悪い。カタログ値とかけ離れすぎ。
飛ばして落ちるなら納得ですが、普段づかいで流れに乗ってのに8切るのでやってられなかった。
ECU書き換えてからの方が燃費よくなりました。（個人的感想）
内装がチープすぎる。この値段でこの内装はないなと。エンジンメーカーなんで仕方ないのかもしれませんが。
新車で買って2年ちょっとで色んな異音騒動が起こった事。
総評: スタイルは抜群に良いと思います。
それだけ。
それがよくて購入したので。
新車で買って2年ちょっとで異音騒動に悩まされ、原因不明で担当が音はデフォルトなんで気にしないでくださいの一言で2度とBMWには乗らないと決めました。

デザイン: 5; F系が一番カッコよいと思っています。
走行性能: 2; BMWなら直6乗れば満足すると思います。
ECU書き換えていましたが所詮は直4でした。
それでも十分速いです。
Mスポ純正の足は馴染んでくるとかなり良いと思います。
自分はホイール突っ込む関係で車高調にしましたが入っていればそのままでも良かったかなと思いました。
FR慣れしてないせいもあってフラフラする感じが嫌でした。補強つけてやっと走れる車かなって思いました。
乗り心地: 3; 可もなく不可もなく足回り一つで変わるのでそれなりによかったかと同乗者から不満は出ませんでした。
積載性: 5; 意外と荷物は載りますし、後部座席に大人2人ゆったり乗れて不満も出なかったのでよかったのではないかと思っています。
燃費: 1; 前車A3がカタログ値同様に近かったこともあって乗り換えてからの燃費に悪さに愕然としました。
価格: 1; 値段と内容があってないとは正直思いました。
BMWは登録未使用車が多すぎるため売るときの下取りは糞です。
よっぽどのこだわりがなければ、乗るなら新古が一番いいと思います。
故障経験: 異音だらけでよくわかりません。
一応故障経験はありません。
シートベルトのあれ（名前がわかりません。自動でシートベルト持ってきてくれる機能）がすぐ使い物にならなくなります。

忘れていましたが謎のバッテリー警告が出て車確認したらライトが勝手についていた現象と突然ホーンが片側ならなくなった現象が納車1年で起きたこと。