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シェルティーの愛車 [ホンダ フリードスパイク]

整備手帳

作業日:2011年7月14日

LEDテール取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
テールをLED化にするためJJJさんの整備手帳を拝見して、ハイフラ抵抗を簡単に取り除けることが判り、テールをLED化にするためポチってしまいました。
商品到着後、速攻で点灯確認をしましたが、特に問題なく点灯しました。
2
裏ぶたを開け、画像に写っているハイフラ抵抗を取り除きます。
3
取り外したセメント抵抗です。
あとは、皆さんと同じバス用コーク剤で防水処理をして
取付です
4
取り付けた画像です
これでテール、ウインカー、バックランプとすべてLEDになりました。

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この記事へのコメント

2011年7月14日 23:06
こんばんは。

スパイク仲間の定番になりつつありますね(^o^)/

先に抵抗器を装着していると、外さないとダメ
なんですね・・勉強になりましたφ(..)メモメモメモ

自分はポン付けレッドですv(・_・) ブイッ

コメントへの返答
2011年7月15日 3:42
こんばんは

通常は抵抗器を外してしまうと、ハイフラになってしまうのですが、私の場合はPIAAのレギュレーターを取り付けているため、ノーマル状態ではレギュレータに負荷がかかりよくないと取説に記載があったため、あえて取り外しました。
 
2011年7月15日 23:01
こんばんは。

早速LEDテール取り付けされたのですね
(^^)v
ボディカラーとマッチしてなかなかいい感じです!

私はなんの疑いもなく先に付けてた抵抗を外したんですが、シェルティーさんはテール内蔵の方を外されたんですねひらめき

抵抗は結構熱くなるんで、その方が熱もこもらない点でよさそうです☆
メモメモ…m(..)
コメントへの返答
2011年7月16日 4:55
おはようございます

 JJJさんの整備手帳がとっても役に立ったので、購入して沁みましたよ。

 結構、ハザードを付けて停車することが多いため、抵抗が非常に熱を持つのでテール内の抵抗を外したほうが熱対策にはいいと思いますよ。
 
 JJJさんもいっその事、抵抗を外してレギュレーターの取付を検討してみてはどうですか

 (通常一か所に1個取り付けるのですが、前後で1個取り付ければ良い抵抗もあります。)

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