実は10/17からギアフォルトエラーが出るようになりました。
ピーピーピーと鳴るのですが、シフトをニュートラルに入れるとすぐ消えたりしていて、動かなくなることはありませんでした。

その修理を先月頼んでいて、やっと治って納車されました。

ググッってみると、ギアフォルトエラー要因はシフトアクチュエータが怪しいみたいです。
過去の整備手帳を見たら、交換したのは2017年の車検整備で71833kmのときでした。
現在は8年経って、走行距離は164995kmになりました。

もう交換してもおかしくない時期だったので、一式交換することにしました。

交換部品は以下のようなかんじ
・クラッチキット（純正）
・クラッチアクチュエータ（純正）
・シフトアクチュエータ（社外品）
・ミッションオイル交換（UW-75）
・クーラント

残念なことに肝心のシフトアクチュエータが純正品は生産終了になっていました。
Webで「有限会社パーツスペシャリスト山口」を発見して、社外品を海外から取り寄せてもらいました。
届いたシフトアクチュエータは純正品ではありませんが、純正品と同じサプライヤーの製品でした。安心しました。
純正品よりも全然高価でした。
でも、新品が世の中に存在していただけよかったと思います。
ほんとに助かりました。