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POWER!の愛車 [スズキアルトラパン]

整備手帳

作業日：2020年7月23日

エキパンOリング交換

Item: エキパンOリング交換
Author: POWER!

前回、コンプレッサーを交換してから約ひと月でエアコンが効かなくなりました。真空引きでは問題無かったのですがやはりどこかでリークしている様です。取り敢えず見える範囲では。。。。

やっぱりここw

パーツクリーナーで綺麗にして真ん中のボルトを外します。
外れたら２本のパイプを持って引っこ抜く！

とガポッと抜けました。
パイプについているOリングを交換。
写真は低圧側のみですが、高圧側ももちろん交換します。

次はエキパンを外します。
まんなかの２本のヘキサキャップを外したら手前に引っ張って抜きます！

が、これはそう簡単に抜けないので、もう一度パイプを装着して引っ張って抜きました。

外したエキパン。
本当は新品交換なのですが。。。。。
今回はエキパンは綺麗にしてパッキンのみ交換。
5000円をケチりましたが、本当にお勧めはしません。

エバポ側のオーリングを交換します。
ラパンは交換しやすい場所にありますが、それでも見えにくいし狭いので意外とてこずります。
周辺が汚れているので尚更。。。。
それでもなんとか交換して

元に戻したら真空引きします。
ここで引けなかったら治すどころか壊した事になりますが、なんとかクリア。
でもここまではこの前もOKだったのよねw

今回はガス２本400gと添加剤を入れておきました。
規定は550g程なので後半缶は必要なのですが、
どうせ漏れるんでしょ？
って事で、様子見て考えます。
流石にキンキンには冷えませんが、まあ仕方あるまい。

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「やっぱここ高い
クーポン10円引きでもこれ
１０００円しか入れませんでしたw
おかげで給油後も給油ランプついたままw」

何シテル？ 11/10 21:28

エコカーブームで肩身が狭くなってきてますが、ぼちぼち車いじりやってます。

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