またモニター当たった(笑)

なにやらミドリ安全の新製品だそうな・・・

導入検討のため社員でモニターすることに。

なぜか俺に白羽の矢が・・・

社員約1000人、その中で俺の工場で5人のモニターが選ばれ、どういう基準か知らないがモニターしてアンケートに答えることになりました。

まぁただで靴がもらえるだけありがたい♪

アンケート内容も簡単だし、REGNOのモニターに比べたら楽勝☆

小指までカバーするタイプだそうで。

デザインはともかく・・・

履き心地はスニーカータイプの方がいいがコレはこれで安全考えたらアリですね。

俺は交通事故の後遺症で右足が不自由なんでヒール＆トゥも足の調子がよくないと出来ない足なんで左足の履いた感じでモニターアンケート答えました。

導入価値アリで答えましたケド、他の人は足の甲が痛いと言ってる人も・・・

さて、どうなることやら・・・

俺は履き心地重視でスニーカータイプが好みです、コレにスニーカータイプがあるなら次回はソレを選ぶかも！？

右足は事故の後遺症で足首が思ったほど動かないんで日常的にそこらじゅうに足が当たって年中足首捻挫状態です(苦笑)
一応障害者認定11級です、全く優遇もありませんけど(笑)
調子悪い日は足を引きづってますが、絶対車椅子・身体障害者用のスペースには停めません☆

まわりはそんなに具合悪いなら車に障害者ステッカー貼って近くに停めたら？と言うんですが、グランディスならともかくあのシビックで身障者用スペースに停めても誰も信じてくれないかと(苦笑)

ま、こんな足でも現場で作業できてるし、MT車も運転できてるんで☆
こんな足ですからサーキット行ってもタイムアタックはする値ナシ(笑)
でもやっぱそれなりに走りたいよね、サーキット・・・
タイムは二の次、気持ちよく突っ込んで気持ちよくコーナー曲がって気持ちよく立ち上がって気持ちよく走れたらそれでヨシでしょう、回りに迷惑かけずに(苦笑)

今シーズンも走り納めの走行会のお誘いが来たらどうしようか・・・
たぶんタカスだな、俺は雨男なんでタカスでの走行会はかなりの確率で雨・・・
雨のおかげで俺の下手さがカバーできる！？
突っ込みすぎてよくスピンしてましたけどね(苦笑)
LSD任せで踏み続けて我慢のコーナリングもいいですけどね☆

足回りのブッシュを交換したら行きたいのですがまだお金が貯まりません・・・
今年もサーキットは断念か・・・

ブッシュ交換、全部は無理ですがかなりの場所を換えようかと車屋と相談中・・・

純正はASSYなので高い(汗)
ブッシュ単体で購入してブッシュ打ち込みできる設備とのことなのでそれも視野に入れてどれにするか物色中・・・

ブッシュ買うお金は貯まってるのですが工賃とアライメントの予算が足りません・・・
工賃は例のごとく格安でお願いできるのですがそれでも俺には高い(苦笑)

今年はブッシュ交換は見送る予定、せっかく換えてもこれから冬で雪道であのコブのようなところでアライメント狂ったら意味ないしね。

今年の雪はどうなんだろう・・・

あと2ヶ月もしたらスタッドレス交換・・・

1年って早いね(汗)

来年はシビックが車検、来年のリフレッシュ計画はブッシュ交換と2回目のタイミングベルト周り交換を予定してます。
コレが終わればエンジン以外はかなりのリフレッシュ終了♪

そういえば今年の夏はエンジンオイルの減りもあまりなくエンジンも快調だったな・・・
来年18万キロを迎えることになる俺のシビック・・・
車屋の見立てでは1回の走行距離が長いからか距離の割りにエンジンの劣化は思ったよりないそうです♪
北陸の車の割りに下回りのサビも少なめ、毎回下塗りしてたからかも！？

まぁ直せるとこは直せばいいわけで直せなくなったら箱替えかエンジン載せ換えか・・・

新車から乗ってるんで素性も全部わかってるしメンテも基本ディーラー(三菱ですがwww)だしめったなことはなさそうですが、10万キロまではサーキット走行会にかなり走ってたんでその影響がドコで出てくるか・・・

楽しく乗れる状態を保って長く乗りたいものです☆