Wata Le Kluezeのブログ一覧

装着して当たりもついたと思われ…



いろいろ試してみました、が、劇的な違いがあるかわかりません…

ただ、ハードに踏み込んだ時にペダルが奥にクグッと踏み込みABSが作動する寸前までがキューって感じで効いてるって感じは交換前より安定してリニアに効いてる感じがするのとその分ABSが早めに作動します。
ABSが以前より早めに作動するということは効いているとも言えます。
タイヤはADVANフレバ、ブレーキパッドはENDLESS SSM、町乗りプラスαレベルのパーツでの比較印象です。
フルブレーキングは下りでの突っ込みでの比較、不安感や不安定感はなかったので俺程度の腕でストリート、峠レベルならバンバンです♪←古い！？

商品頂いてからレポートまでの期間が短いため、このくらいのレポートしかできないのは残念です。

と言うのは今の段階では積極的にこのブレンボブレーキディスクを選ぶ、薦める点が明確に言えないと言うこと。

ブレーキディスクだけの交換での差を出すのは容易ではないとも言えます。

価格的にそんなに高くもないし、ブレーキローターを交換するなら候補の一つに入れることに異論はない、ブレンボと言うブランドの安心感を含めるなら安いとも言えるかも知れません、今の段階で劣る点が見当たりませんから。
ただ圧倒的な点があるかと言われるとこの短い期間では…

残念な点としては俺のシビックではフロントしか設定がないことかな、前後違うメーカーを使うのにはちょっと抵抗がある人もいるかも…
EK9はリアブレーキはちょっと効いてる程度でいい、フロントブレーキがキモなんでフロントしか出してないってのはある意味納得できますけどね。

あとはバリエーションがないことかな。

スリット入りやドリルホールが選べたら選択肢が増えていいのですが。

車種によってドリルホールディスクの設定があるみたいですからブレンボとしてはその車種によってベストなディスクを設定した、シビックにはプレーンが適当だと判断された結果なのかも知れません。

今の段階で結論は言い切れませんが今の段階で言えることは劣ってる点は見られないので選ばない理由はないと言うことです。

もっと長期で使用してみて減りの早さや減ってからの効きもみないと。

あと夏のフェード、冬の気温差での効きを試してみないと結論は出せないかな。

ないとは思うがクラックや歪みが温度変化で起こらないのかとか短期では判断できないことはいっぱいあります。

1～2年の間に50名のモニターから苦情が上がらなければそういう問題はないと言えるのではないでしょうか。

俺は年間15000キロ走るので問題あれば早めに報告できると思います、が、自信があってのモニターでしょうから大丈夫でしょう☆

個人的にはこのまま問題なく使えたなら価格もそんなに高くないですから次のローター交換の時、また使おうと思うかな。
スリットとかドリルは必要ないんで。

この夏、耐フェード性が気になるところ、そして冬の低温での初期の効きも気になります。

長くなりましたが、価格も高くないですからお薦めしない理由はありません、気になるかたは是非購入して試してみる価値ありと言っときます♪

選んで頂いたからのお世辞はなしでのレポートなんでこんな感じでお許し下さい。

最後に、モニターに選んでいただきありがとうございました。

まぁハロゲンなんで何年かに一度は切れます。

HIDやLEDにするつもりはないんで仕方ない。



会社帰りに違和感感じて前の車に信号待ちでピッタリ付けたら切れてる…

たぶん前日は点いてたと思う、点けた時に切れた気がします。



長年CATZのイエローバルブ使ってます、毎回切れてない方を予備に取っといたら今回の交換で予備が3本(苦笑)

夜中に気づいてどうしてもシビック出さなきゃならないとか緊急時の為に置いてあるんですが、そんな緊急時、ないよな…

こないだ息子のラパンのヘッドライト切れた時にイエローバルブにしたかったが車検通らない年式なんで断念、プラシーボ効果と言われてもやはりイエローバルブは陰影感が出るので見やすい気がします。
デリカにはLEDのイエローフォグを後付けしてますが、雪が付いたら溶けないから純正フォグの電球をイエローバルブにしようか悩んでます。
前車グランディスの時には切れたら替えようと思ってたら15年11万キロ切れなかった(苦笑)

シビックにブレンボブレーキディスクのモニターが当選したのでレポート書くべくまず装着のためにディーラーへ。



ekXが二色置いてありました。









赤もキレイだ✨

人気だそうです。

シビックの代車はミラージュブラックエディション☆













目の前でナイロンはずして引き渡し、新車を納車してもらった気分です(爆)

18キロ走ってるのは海外生産なんで船への積み降ろししたためだそうな。

代車一人目なんで気持ちいい♪

明日はいよいよブレーキディスクの装着です。

昨日のツーリングで撮ったが…



周りの人や車が写り込まないように撮ったら腕もセンスもないわ、スマフォ出て撮ったしこんなもんかな…

せめて空が青かったらまだよかったんだが…

今年も恒例のお花見ツーリング、行ってきました♪
毎年一番乗り(笑)
毎年のネタかと言われました(苦笑)
遅番終わりでうたた寝、目覚めたら二度寝はヤバいと家を出た結果です(爆)















去年はすでに散ってましたが今年は雨が降ったわりにまだまだ残ってました♪

近くで昼御飯食べることができなかったんで地元のカプチーノにラーメンむてっぽうに連れてってもらいました。


















予定がおして最終目標地へはだいぶ遅れて到着しました。

ここへ来て雨が降ってきましたが、まぁ もったほうでしょう。






































たぶんのべ42台は集まったと思われます。

ここから自由に解散、俺たちはR34、Z33、NA1、80、EK9の8台で石川県へ向かい、それぞれ流れ解散、俺は東金沢で離脱しました。

昼から雨が降る予報で夕方までなんとかもったので助かりました。

来年からはどうするか未定ですが、なんとか引き継いで行きたい、有志を募ってまたお花見ツーリングやりたいですね。

参加者ならびに協力いただいた方、ありがとうございました。

夏前にまた一緒に走りましょう♪

ちなみに、道中何度か休憩を取ったのですが、休憩場所を適当にしか把握してないのに空気読まずグイグイ前に出て先頭に立ち、行き過ぎてしまったのは一生の不覚orz