Wata Le Kluezeのブログ一覧

今日は天気がよかったんで午前中からクルマ洗ってました☆

シビック洗ってグランディスを洗っていたら・・・・

日差しがまぶしいのかシビックの目つきがおかしい・・・

ってなわけもなく(苦笑)

だだスベりのオープニングで申し訳ありません(汗)

アイライン入れてみました♪

近所の後輩が昔からエスティマにアイライン入れてるの見ていつかは入れたいと思ってました☆

で、



C-WESTのアイラインです♪
カラーはチャンピオンシップホワイトに塗装。

ボンネットもC-WESTなんで揃えてみました、その方が一体感って言うか統一感が出るかなって☆

でも、そもそも俺のシビックに統一感なんて全くないんだが(苦笑)

車洗って乾いたので仮置きして見ました。



グリル方向からのボンネットとのラインのつながりはさすがC-WEST同士♪
いや、純正形状だから当たり前だな・・・

ただもとよりボンネットやワイドフェンダーのチリが甘いためこんなもんです(苦笑)

で、装着☆



ボンネットの社外パーツゆえのチリの甘さが際立ちます(爆)

全体で見るとこんな感じ♪



色とチリを気にしなければこんなもんでしょうか(苦笑)

ちょっとしたイメチェンにはなったかな・・・

最後に正面から☆



もうなにがなんだか(笑)
モトのEK9からかけ離れてます、FRP多用でフロント周りは間違いなく軽量化されてるんですが☆

あとはフロントスポイラーとミラーをどうするか・・・

ミラーはEK9では珍しい電動格納ミラーなんで換えるのためらいます、まぁメッタに電動格納なんて機能使わないんでどうでもいいと言いといえばどうでもいいんだが・・・

フロントスポイラーは冬に雪で割れるリスクを考えると躊躇してしまいます、ABS製やウレタン製を選ぶか、思い切ってソフトFPRのバンパーを入れるか・・・

オフ会では誰に聞いても俺は黒バンパーを貫き通すべき！と言われます、コレが俺の個性だからと(苦笑)

今年はこの仕様で行くかなって思ってます、秋には車検ですし。

現状構造変更で車検対応車両となっております♪

ただ今回つけたアイライン、車検に通るか通らないかは微妙・・・
リフレクター部（照射部）にかぶってなければいいらしいんですが・・・

車検の基準は
「まずヘッドライトの明るさの妨げにならないもの。
数値にすると１灯で１万５０００カンデラ以上の明るさをキープできること。
それとライトを下向きにしたときに対向車の交通を妨げなく
かつ４０ｍ先の障害物を確認できること」
だそうです。
車検用のテスターで測定してもらって通るようならこのままいきます♪

おっと(汗)

6月は「不正改造排除強化月間」です！

そこのあなた、思い当たるところがあるなら今月中に改善しましょう☆

爆音マフラーやナンバー傾斜、ナンバーカバー、タイヤのはみ出し、などなど・・・

詳しくはJAFホームページのメカニズムの基礎知識参照ください♪

保安基準をみればわかります☆

ちなみに俺は1987年から20年以上ずっと会員です、Ｂ級ライセンス所得にはJAF入会は欠かせませんからね♪

と言いながらいまだに講習すら受けていない俺・・・

今年こそ取ろうかな・・・Ｂライ・・・