Wata Le Kluezeのブログ一覧

よっしゃ～！
個人的だが俺の予測通り♪
今年ブリザックVRX3が出ると踏んで今VRX2を履き潰してます(笑)
正直今年出なかったらどうしようかと思ってました(苦笑)
さて、どこで買おうか…

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1338400.html

デリカD:5とラパンにも付けてるのでekXにも買ってみました。



三菱のekシリーズ、今回からは日産主導で作られてるのでフューエルキャップは日産なのか三菱なのかわからなかったのでハセプロに問い合わせして確認してから買いました。



ちょっと味気ない…

キレイに見えます♪

まぁこれだけの事です(苦笑)

軽自動車だから軽油みたいな？間違えを防止するためのモノです。

またしても修理…

今度はラヂエター…

雪国の塩化カルシウムで銅二層ラヂエターが朽ち果てたよう…

朝通勤時にいつもより水温が5度ほど高いのに気付き、クーラントはリザーブタンク上限なのに帰りに高速で全面(前面)に風を当てても水温下がらず…

仕方ないのでこの暑い中ヒーター全開でディーラーへ…

たぶんラヂエター交換です、こないだのブレーキ修理に引き続きなかなかの旧車っぷりを発揮してる我がシビック…

代車はまたekXです…

先週木曜、会社の帰りにブレーキラインが破損してしまいましたが本日修理完了しました♪

ブレーキラインの純正部品が右は出るけど左は絶版…

ということで三菱ディーラーが銅パイプでワンオフ作成して治してくれました♪

10日ぶりにマニュアル操作は気持ちいい♪

帰りについに29万キロ突破しました☆

29万キロまであと15キロというところである意味生命線のブレーキ周辺トラブル…

次なる目標は30万キロですが、純正部品出ないところが壊れた時にどうしたものか…

EK9も旧車と言ってもいいかな…

シビックで通勤、会社の帰りにフルブレーキング喰らわしたらなんかエア噛んだような違和感…

こりゃブレーキホースやられたな…

だんだんフィーリング悪くなってサイドブレーキのランプが点きっぱなしに…

時計を見たらすでに19時過ぎてる…

即三菱に電話して代車を頼むがすでにこの時間…

試乗車借りました(苦笑)





ekXスペースです♪

これで明日は通勤です☆

シビック、あと15キロほどで29万キロだったのに…



来週までお預けです…