TUKI588のブログ一覧

起きがけの土曜朝

さて今日は予定ないし何して遊ぼうか…。

寝ぼけ眼（まなこ）で携帯を確認すると

AKG御大より直メールが有り

浅間で待ってるよ。とのこと

予定もないし行こうと思えば行かれるなぁ…。

一期一会の精神にのっとり

すぐに、今から向かいます。と返信し

軽井沢へ向けて出発です。

行きの道中は関越も空いてて、あっちゅー間に軽井沢到着

しかし、何処で開催されてんのか調べてないや…。

と、それっぽいポルシェが。おおっケイマンGT4やんけ。



コレに付いて行けば会場に着くのでは？と追尾開始しますが

レンタカーでは瞬殺で見失います…。

なんとなく方角は掴めたので暫く進むとヒルクライムコースのスタート位置を通過。

無事会場入り。しかし一般の駐車場は遥か彼方…。路駐する観戦者のクルマで溢れてすれ違う事も困難。

いかんなぁ。こーゆー時のマナーでクルマの神様の御利益が決まるのに皆さん損してますね。

しかし正直者が馬鹿を見るのが世の常でして、この斜面を登らないと会場に行けないんです…。

15分程ハイキングしてようやく会場へ

すると白いF3５5チャレンジが移動してます。DORYさんです

わぁーお久しぶりですー。

スタート前のところを御挨拶させて頂きまして有り難う御座いました。

午後の走行開始のようでエンジンの暖気が始まって賑やかな会場。

challengeGTさんの、おろしたてGTS。お洒落な仕様ですねぇ。


スタートギリギリで少し、お話出来て良かったです。また機会が有ればお話させて下さい。

続々とマシンがスタート位置に移動していきます。ロケットだぁ。


御大のカウンタック発見。しかし御本人が居ない…。


ほとんどのクルマが居なくなったのに暖気もされてない。これは走る気が無いのではないか…

スタート前に電話して迷惑を掛けたく無いので躊躇ってましたが、もう電話してみようっと。

プルルル…。おっ今何処？、カウンタックの前に居ます。すぐ行くね。とようやくお会い出来ました。

やはり、2本目は走行されないそうで、空いてる会場で、のんびりお話させて頂きました。

クルマ趣味の天上界のお話させて頂きまして、ホントに有難いです。毎回勉強させて頂きます

と、ゆっくりしたいのですが、私は帰路を急がないといけません…。

しかし公道封鎖してコースになってるので帰れないと思ってたら未舗装路面なら嬬恋に行かれる。

とオフィシャル聞いたので出発。グラベル路面を邁進、
調子に乗るとガケから墜ちるのでソコソコにしときました。

すごいクルマいっぱい居ました。


XJ220レーシング、動いているのは初めて見ました。

日本に居て下さって有難う御座います。

935。モビーディックだぁ。


マルティニカラーに痺れます

917K　　コレは海外からの出展で走行は無しでしたが実物を見れるだけで有り難やぁー

しゅごーい後ろ姿。

一見スペアタイヤが乗っかっているように見えますが
空冷ファンなんですね。962のCカーにも同じような空冷ファンが付いてます。

最新型918スパイダーも普通に走っておりました。


私的最高カー993レーシング

エボのバンパー。かっ。かっくいい！


夢みたいな会場でした。
私も997RSRを手に入れたら出場してみたいなぁ。
多分来世になってしまいますが…。

画像はナンバーの処理を入念に行いましたが
問題が有れば削除しますので一報下さいませ。
オフィシャルのイベントだから大丈夫かな。

先週から、

ずーっとメンテまみれでした…。

先ずはF355

2月頃からマフラー交換がてら

クラッチのバラし点検、清掃。

軽いメンテのつもりが、

マフラーがなかなか付かない…。

やっと装着したら触媒のフランジが外れてる？

何度も外してたら割れちゃってバカになっとる…。

嫌になっちゃって放置してましたが、何とかせんとな。



ラリーカーもメンテしてるガレージの社長さんと

シュミレータの話をしてた時、社長。溶接得意ですか？

と伺うとWRCの話になり、溶接について有難い話。

TTEが製作したWRカーは溶接の概念が不明だそうで…。

なんて話してたんでフランジをパチパチっと作業して

頂いて第一関門突破！

次は装着出来ない純正Y菅。

どーやっても付く気がしない…。

車検の為に一時的な処置なんでメクラしちゃおーっと。

メクラ蓋を金属加工に出してワンオフ。

引き上げがてらムーンライトのビールで一息。

GWは日替わりで限定醸造が蔵出し。

ぷぅーっ。旨ぇー！

装着してエンジン掛けたら

まんまと排気漏れ…。3.5リッターの排圧半端ねぇ…。

またもや暗礁に乗り上げた為、

取り敢えず999Rのメンテへ移行。



全油脂交換、クラッチのバラしプレートの研磨

タイヤ交換しにバイク屋さんに行きますが4時間待ち…。

待ってらんないから自分で交換してみっか？と店を出ます。

が、そこで汎用のガスケットを発見！

コレをF355に使ってみよう。結果、見事排気漏れ解決。

部屋に持ち込んでリペアしていたバンパーの出番も近し



サブフレームの錆落とし～錆止め塗装。配線に断熱処理など

時間掛かりましたが本日完成。

あとはオイル交換して車検のみ。

もう少々掛かりますが完成が見えて来ました。

昨今の高騰ぶりに手放してCUPカーにしちゃおかなぁ？

なんて弱気になってましたが、ちょっとエンジン掛けたら

やっぱ駄目だね。

F355の無いカーライフなんて考えられん！

チマチマ自分で弄る愉しさに改めて目覚めました。

心地よい疲労感に包まれた1週間でした。