アルピナの最高そして最後の傑作となるか? - B3 ツーリング
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自然に天然
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BMWアルピナ / B3 ツーリング
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2023年8月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 最高に気持ちの良いエンジンとまさにアルピナマジックのスムーズな乗り心地、そしてツーリングボディの積載性・実用性全てが高い次元で融合している。近場でも走るのが楽しくなる。燃費も想像以上に良い。アルピナブルーとタルトゥーフォのフルメリノレザー内装の組み合わせもなかなかの雰囲気。
- 不満な点
- 最小回転半径がB8グランクーペよりも大きい。狭い駐車場で切り返しが必要。
- 総評
- いやあ、最高のクルマに出会えて幸せです。いろんなクルマに乗ってきましたが、最後の一台として選ぶならコイツです。
- デザイン
- 5
- アルピナブルーはやはり美しい。様々な光の加減で複雑に色合いを変えていく。ブラウン(タルトゥーフォ)のレザー内装とのコントラストも美しい。
- 走行性能
- 5
- M3/M4のS58B30bをベースとしたエンジンの音やフィーリングがとにかく最高。エンジン屋としてのBMWの持てる力を注ぎ込んだ傑作エンジンを、アルピナのブッフローエのエンジニアがさらに手を入れた代物で、この快感を味わうと中毒になる。コーナリングの切れ味もさすが。
- 乗り心地
- 5
- アルピナマジックの最高レベル。B8も優雅さがあるが、B3のスムーズな乗り味はDセグメントのクルマとは思えない。
- 積載性
- 5
- 別荘にいろんな荷物を積んで家族と出かけるのも楽々。バックドアのガラス部だけを開けられるBMWお得意の仕掛けも、慣れるととても便利。
- 燃費
- 5
- 超高性能エンジンを積むクルマとしては、燃費もとても優秀。高速+市街地でリッター8〜10km走ってくれる。
- 価格
- 5
- この性能・乗り味を考えればお買い得だと思う。
- 故障経験
- なし、
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