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  9. ドラレコ取付（①電源取出し編） [iorinpapa]

iorinpapaの愛車 [スズキ ハスラー]

   

整備手帳

作業日：2015年7月19日

ドラレコ取付（①電源取出し編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ドラレコ取付（①電源取出し編）
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納車後時間が空きましたが、
ドラレコを取付ました。

機種はココアから外した
YUPITERUのDRY-FH31。
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ドラレコ取付（①電源取出し編）
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電源取出しには、

①配線を表に出したくない
②シガーソケットがもう一つほしい

の２点から、CARMATEのCT775を使用しました。
ランプ付きなので、常時、ACC、ONの電源種別の確認ができる点がありがたいです。
3
ドラレコ取付（①電源取出し編）
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初めにカバー外しから。

マイナスをボディー端子から取るため、ヒューズBOX下のカバーを外しますが、その前に、乗降口のステップカバーを外します。

黄色○の部分をクイクイッと軽く力を入れれば、バコバコッと外れます。

その下に滑り込んでいるヒューズBOX下カバーが引き出せればいいので、全て外さなくても大丈夫でした。
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ドラレコ取付（①電源取出し編）
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ステップカバーが外れたら、
BOX下のカバー外しです。

左上のリベット中央のピンを押し込みむと
リベット自体が外れます。
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ドラレコ取付（①電源取出し編）
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リベットを外したらカバーが外れます。
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ドラレコ取付（①電源取出し編）
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次に電源取出し。
マニュアルに記載のヒューズ配置で使用用途を確認します。

通常ならACC（No13）を使用するのでしょうが、他に使用予定があるため、私はリアワイパー（No2）から取ることにしました。No2（10A）のヒューズを外して、CT775の接続端子を入れます。
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ドラレコ取付（①電源取出し編）
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外したヒューズは、CT775のヒューズケースに
格納します。

※赤○は、通電確認ランプです。
　マイナス端子接続後に正常性を確認します。
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ドラレコ取付（①電源取出し編）
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マイナス端子をボディに繋ぎます。

最後に、前述のCT775の緑ランプ点灯をイグニッションONで確認して完了です。


②配線・固定編へ続きます。
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