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iorinpapaの愛車 [スズキ ハスラー]

   

整備手帳

作業日：2015年8月29日

ワイパーレバースイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ワイパーレバースイッチ交換
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間欠時間調整機能付きの
ワイパーレバースイッチに交換しました。

左：交換レバー（純正品番：37310-50M20）
右：標準レバー

作業は、ハンドルカバーを外してレバーを交換するだけです。ハンドルカバーは、3ケ所ビスで留めてあるだけなので簡単に外すことができます。
2
ワイパーレバースイッチ交換
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ハンドルの2ヶ所のタッピングビスを外します。

①ハンドルを右に切りビスを外します。





②ハンドルを左に切りビスを外します。
3
ワイパーレバースイッチ交換
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ハンドル下のハンドル位置調整レバー
付近のビスを外します。
4
ワイパーレバースイッチ交換
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ハンドルカバーを外します。
・上下の組み合わせを手で歪めるような感じで押えると、奥の方から組み合わせ部分が外れて隙間が出来きます。⇒左

・隙間ができたら、赤の⇒部分に内装剥がしを入れて少し押えれば、全体がカパッと外れます。
腕力は必要ありません。

・右側も同じです。左の勘合が外れているので、右は更に簡単に外すことができます。
5
ワイパーレバースイッチ交換
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ハンドルカバーの勘合を外した状態です。
勘合部はこのようになっています。
6
ワイパーレバースイッチ交換
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純正ユニットを外すため、カプラーを外します。

上：ドライバー先端にあるコネクターの爪を
　　押しながら、ケーブルを下に引き抜きます。




下：カプラーを外した状態です。
7
ワイパーレバースイッチ交換
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カプラーが外れたら
純正ユニットを外します。

上：赤の矢印部分を押しながらユニット全体を
　　持って、助手席側へ引き出します。




下：純正ユニットを外した状態です。
　　ここに交換するレバーユニットを入れて
　　元の状態に戻して行きます。
8
ワイパーレバースイッチ交換
[大きい写真で見る]
交換ユニットを入れ、カプラーを接続、
一通りの機能を動作確認します。

ハンドルカバーを元に戻して作業完成です。
できれば、最初から付けておいてほしい
パーツの一つですね（笑）

今回も先輩方の情報により、スムーズに作業することができました。ありがとうございました。
パーツの取り付け相談をする
   

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> スズキ(純正) 時間調整機能付き間欠ワイパーレバースイッチ 37310-50M20

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