父親用に

こんにちは(^-^)
調子は如何ですか？
ちゃんと整備されたよい物ですね(^^)

そう思って某有名店にて買い求めましたが、それなりに色々出ましたよ…
・スロポジセンサー不調（販売店より発送自己交換
・ミッション不調（販売店対応
・ヘッドレスト駆動用ギア破損（販売店対応
※※次から自己負担でとここから言われます※※
・右フェンダー内エキパイ排気漏れ（自己修理
・ドアロックリレー不調（自己修理
・ドアパッキン不良
・シフトセレクター渋り（自己修理
・マフラー遮熱板ビビリ（自己応急処置
・リアドアーガタ

そんなに良い車両でも良い整備をしてるようには思えません。
保証対応しろだなんて一言も言わずとも応対してくれたことではありますが「ここから先は〜」の言葉には頭にきましたね…
まぁ、古い車両ですから何か起きるリスクは十二分に理解していますし、とめどなく応対してくれるとも思ってはいませんが、これ以上何か起きたら最低利益確保分を割り込むからもう無理←これがありありと感じられました。
しまいにはブログに「463でも手のかかる車両が出てきた」的な書き込みを確認できたり…
正直、他の方には購入先を紹介出来ないです。
まぁ、担当者に恵まれてないのだと思いますがねぇ
😥

車自体は気に入ってますよぉ😃

そうでしたか(>_<)
やはり中々保証しきれないのが現実ですか。

ミッションを直して貰えたのは大きいですね(≧∇≦)b

僕はいきなり修理で保証もないのでいきなり55万出費でした(@_@)
あとはブログの通り…(^-^;)

やっとまともに乗れるようになりました。
当たりハズレはありますね(^o^;

個人売買の方が良かったかも(・∀・)

大事にのります(^o^)

お父さん幸せですね(^^)

コメありがとうございます。

先々考えるとロングが欲しい所ですが小回り具合と他にあまり居ないし、そもそもショートからのファンだったのでこの車に我が家はおちつきました。

私自身は元メカニックなディーラー勤務のセールスマンなので、立場を利用して部品は外注で安く手に入れたり、緊急性のない物はノンビリ直したりと、ぼちぼちやってます。

因みにミッションはどこまでどの様に直したかの記録が手元には無く未だ症状も納得出来るライン迄には成ってません、トランスミッションOHに長けているショップに出会えたのは羨ましい限りです。

マフラーのビビリは、ビビリ部分を見当つけて外からハンマリングで凹ましてビビリを止めて居ます、近くタイコは交換が必要かと…
検対のショート用マフラーは見当たらないので恐怖の純正交換を覚悟してますよ(;^_^A

大事に長く乗ります(^-^)
また、ブログ見させていただきますね〜
m(_ _)m