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lancia_deltaのブログ一覧

2018年09月21日 イイね!

Beautiful to Drive- Aston Martin Night Cruise

Beautiful to Drive- Aston Martin Night CruiseDB11 (V8, V12), VANTAGE, DB11 Volanteを試乗ルートの途中で乗り換えて、乗り比べるという試乗会に参加しました。参加者は6名+同伴者。私は単独参加でセールスが助手席に同乗。同伴者が居る場合にはセールスの同乗なしでした。天候は雨で、試乗車の価格を考えると思いっきりアクセルは踏めませんでした。

DB11は、GTカーですね。サスペンションおよびエンジンモードを、Sports+でちょうど良い感じでした。
VANTAGEは、サスペンションのトラックモードは一般道ではハードで、S+が良い感じでした。エンジンモードは、雨でもトラックモードで楽しく乗れました。

試乗後は、参加者に営業マンがマンツーマンで付いて、プレッシャーを感じましたが、公共交通機関で行きましたので、食事とシャンパンを堪能しました。

VANTAGEが良かったんですが、エンジンはメルセデスAMGなので、個人的には、アストンもちょっと古いモデルの方が良いですね。
Posted at 2018/09/24 00:23:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2018年01月27日 イイね!

Giulia Quadrifoglio 試乗

Giulia Quadrifoglio 試乗乗り込むと、一番後ろまで下がっていたシートは予めセットされたところまで、前に動く、試乗車なので、さらに微調整する(この装備は内覧会でチェック済)。

まずは、Naturalモードで環状7号線と目黒通りを走る。ほとんど雪はないが、側溝付近にはまだ雪が残っている。ステアリングが暖かい気がするので確認すると、「ステアリングヒーター付いてます」との返事、流石は高級車である。残念ながら渋滞しており、アイドリングストップの反応の早さや、意外にも車の静粛性を感じた。隣の車線後方に車が居ると、ドアミラーに警告が点き、グローバルカー(ドイツ車的だ)なあとの印象。1865mmの車幅は、両脇に雪の残る、渋滞の目黒通りでは多少気になった。

第3京浜に入り、Dynamic モードにする。4,000 rpmより上の回転数では、エンジン音も官能的であり、シフトチェンジのタイムラグはほとんどなく、スパっとギアが変わる。8速だが、高速燃費走行用であろう。
ステアリングは、センター付近の遊びはほとんどなく、ステアリングを切るとダイレクトに姿勢を変える。高速では気持ちよくレーンチェンジが出来、安定していた。シフトダウンではブリッピング時の音も官能的で気持ちよい。ブレーキは初期制動から良く効き、ブレーキペダルの踏力にリニアに反応する。
乗り心地は、多少固めだが、快適である。

高回転域を多用できる状況では、非常に楽しい車である。疲れている時にもそれなりに移動させてくれそうである。

Race モードは、某店舗での試乗中のトラブルのため、試せない様である。Race モードを試せるオーナーが羨ましい。
Posted at 2018/01/27 20:26:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2017年07月20日 イイね!

Cadillac ATS-V

Cadillac ATS-VGMさまの試乗会に参加させて頂きました。

4ドアですが、流れるようなフォルムです。

エンジンは、3.6L V6 twin turbo。
470HP 最大トルク603N・mを産み出します。

試乗車のレカロシートは、サイドサポートがしっかりしてましたが、座面は柔らかめでした。

車格としては、C63やM3をターゲットとしているのでしょう。
動力性能やシャシー剛性は、一昔前のアメ車とは違って、まるでヨーロッパ車のようでした。

モードはスノーモードの他に3つ選べます。最も過激なトラックモードでも、ドライバーの気分を高揚させますが、あくまでもコントールは容易なレベルでした。エグゾーストサウンドは、ギミックな増幅もなく気持ち良いです。

タイヤは、ミシュランスーパースポーツで、ランフラットタイヤでないのは好感が持てますね。

価格を考えると、残念ながら内装がやや劣っているのは否めません。メーターパネルの赤が疲れている時にはチョット煩く感じるかもしれません。

国籍不明な感じですが。トレンドとしては仕方ないのでしょうね。
Posted at 2017/07/20 23:41:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2017年07月15日 イイね!

BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017

BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017チケット頂きましたので、行ってみました。
3連休なので、渋滞を予測して、早目の出発。
FSWのゲートオープンを30分待って、受付も30分待ってやっと入場しましたが、サーキットタクシーは全て抽選でハズレました。

Driving Experience に参加。
受付で申し込まれてないと言われましたが、メールを見せてゴリ押し参加。

試乗車は、3のディーゼルでしたが、車外にはディーゼル特有の音がしますが、乗ってるとあまり気になりませんね。
ジムカーナ的なコースを4回。最後タイム計測してたようですが、各自結果を見に行く方法でした。

ランチは、¥500の割引券を使って、食べました。

BMW club of Japan の展示、パレードランがあり、知人のCSLも久しぶりに拝めました。

Posted at 2017/07/15 15:10:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2017年06月30日 イイね!

BMW Tokyo M Ultimate Handling Days

BMW Tokyo M Ultimate Handling Daysみんドラ運営事務局からのお誘いで
BMW Tokyo M Ultimate Handling Days に参加してきました。
BMW Tokyo Bayにも行ってみたかったし、午後有休取りました。

定員は12名でしたが、参加は6名。

用意されたマシンは、M3/M4。
インストラクターは、レーシングドライバーの松井 猛敏 氏と坂本 祐也 氏
ピストン西沢氏は、JOY耐久のため欠席でした。

水撒いた特設コースで、180度ターン、ミニジムカーナ、デモランでした。
Mは楽しい車ですねぇ。

http://www.bmw-tokyo.co.jp/jp/tokyo/ja/dealer/news/spare/external_contents_29.html
Posted at 2017/06/30 23:05:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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アバルト500が,2009年9月4日に納車されました. ちなみにイタ雑のオープンの日です。 皆様,いろいろ教えてください. LOVECARS!-No....
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