アンドローラのブログ一覧

髭ライト

純正ＢＯＳＣＨのスポエボ髭ライト

社外パーツ、ＨＥＬＬＡの髭ライト

どちらのハイビームも標準のレンズよりもカットの粗い（浅い）レンズを使っている


チョット羨ましい～


で、前々から考えていた作戦を決行してみた


コレなんでしょう？





ゴルフⅡのグリル内ドライビングフォグランプ

このカットの少ないレンズを標準のレンズと入れ替えてみる

ブラケットも

フォグとハイビームではリフレクターも当然違うので

殻割りしてレンズのみを組み換え。。。



標準のハイビーム





改造ハイビーム





同じＨ1球で点灯してみたら良かったなぁ～

色温度違いすぎ・・・


車両に組んで～

ロービーム





ハイビーム





見栄えは・・・　　良くなったか！？





ウ～ン。。。。　　どうやろ？

　
Ｅ30の室内って

殆ど光りモノがないですよね～



こんなトコを





こんなモン使ったり





こんなモン使ったりして





アルミテープを貼りこむ





蓋のヒダヒダにも張り込んで～





貼れたら～





余分をカット





組み立てて。。。





近くで見ちゃ～　　ダメですよ・・・！





サンマル君に取り付け





オープン





くだらんネタやなぁ～　（汗）

おやっ！？　、って思いましたか？


Ｅ30のルームランプ

途中で構造が変更になっていたんですよぉ～

初期型は画像の右側





中期以降の車両には、補修部品で良く折れるスイッチレバーと酷評のこのタイプ





レバーを操作する事で電極端子が直接電球に接触する構造


初期型タイプは





レバーに付けられた端子が電源端子と接触するタイプ





若干電球が回転してしまう～（笑）


レンズ側も比べると少し違う





下側が初期型





右側が初期型

スイッチレバーの大きさも違いますね～





ケェ～ンちゃん、デジタル電圧計のお返しに持っていきますね！

スイッチレバープレート使って下さい。。。

ＡＬＰＩＮＡなのに社外シフトノブだとぉ～

アルピナ純正シフトノブ　温存計画 かなんか知らんけど・・・

本物を温存するのは良いとして





温存するにもせめてもっと似かよったモンにせんかい





なんちゅう～ノブを付けとんね





ＡＬＰＩＮＡにはＡＬＰＹなノブやで！　　えっ！





同じＡＬＰＩＮＡ乗りとして恥ずかしいから、これ付けさせといて～　と預かってまっせ！！





削りだしのままやから、ペーパー掛けて表面均してニス塗って、エンブレム貼り付けて

キッチリ仕上げるように。。。！！





以上、業務連絡でした（笑）





http://alpinakozou.web.fc2.com/file/others2013/20130410.html

ケェ～ンちゃんが赤い羽の寸法がどうとか～


アンドローラ号に付いていた黒いファンと替えた赤いファンは・・・

重ねてみたが同じ形状だったし、色違いなだけで同品番だったので

特別何も計測とかせずに組んだんだけど、気になったので～





6気筒車（320・325）は前期初期～中期とそれ以降の後期ではファンが違うことになってます！？

後期は10ｍｍ小さくて11枚羽根になってるけど～　　ホント？？　　

9枚羽根しか見た事なんですけど・・・

46の318用ファンが11枚羽根で流用できるのは有名な話だけど

元々が11枚なら替えんでもエエやんって話しになりますねぇ～（笑）


Ｍ３は３１８と同じファンなんですね、６気筒車とは違い８枚羽根

４気筒車のラジエータは上から下へ冷却水が流れるタイプ　（アッパータンクからロワータンクへ）

６気筒車は前期が右サイドから左サイドへ、後期は右サイドから左サイドへ横に流れるタイプ

４気筒車は上下にタンクがあるので寸法的なもんでそうなったのか？

ウォーターポンプの位置的にそうなったのかは知らないが・・・


そうそう、ファンの序でに調べた６気筒車のサーモハウジングとカバーは

どちらも形状や刻印が変わっているにも係わらず品番変更無しで間違いなかった！






ともかく６気筒前期用ファンの寸法を測ってみましょう～





対角上に羽根がないので正確には測れないが、４２０ｍｍぐらい





高さ（厚み）は３５ｍｍ（カメラの角度でチョット大き目に見えるが・・・）


って、直径は測らんでも寸法の刻印が品番と一緒にあった。。。





後期のファンの詳細はどうなってるんだろう～？


後期ファンは手元に持ってないけど、シュラウドは在るので比較





前期のホール直径は４６０ｍｍ





後期のホール直径も４６０ｍｍ




　
ホール位置もホール直径も同じ、大きさもほぼ同じだが、

ラジエータは全く違う物で、取り付け方法も違う

シュラウドの取り付け方法も違っている


前期のロワーはシュラウドの爪がラジエータに左右二ヶ所刺さる





後期のロワーはラジエータのサイドタンクのフックに載りかかり、

ロワセンターにプラスティックリベットで固定





アッパー側は前期がマネークリップ様の金属Ｕ字型クリップで固定

後期はプラスティックリベットクリップで固定





Ｅ３０検定中級編といったところでしょうか・・・（笑）



ところで、ケェ～ンちゃんはファンの高さが違うので、

ファンカップリングを取り付けた状態での計測をしていたが～

ウチにたまたま捨てずにあったファンカップリング２個を良くみると・・・





高さが違うやん！








どちらもザックス、品番はかなり以前に廃盤のようで該当がない・・・


取り付け高さをそれぞれ計測してみると





首が長い方が５３ｍｍ

短い方が５０ｍｍといったところ





３ｍｍぐらいは誤差なんでしょうかね？

なんかスッキリせん～（笑）