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あいえぇ~なぁ~@cfs関東のブログ一覧

2010年04月30日 イイね!

告知ってほどのことでもありませんが・・・

告知ってほどのことでもありませんが・・・明日は、第1土曜日となってますが・・・


黄金週間ってこともあって、おそらく皆様お出かけしてるかと思われますが・・・


画のちんどんオッティーが社会勉強(爆)をしに上京してくるとのこと・・・



製作者は私なんですが、自分の目で他の車のヒカリモノメイクを一度は見に来い!!って言ったんですよ!!(汗)



というわけで、明日は幕張PA行きますので!!


どなたか反応してもいいですよ(爆)

ちなみに・・・

なんでも工務店デモカー(爆)もヒカリモノを大胆に追加しましたので(笑)

お暇なら見に来てもいいですよ(爆)
Posted at 2010/04/30 13:00:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月29日 イイね!

久々にパンダに・・・

久々にパンダに・・・昨日、会社から帰る途中、ナンバー灯が点いてないのを思い出し、小雨の降る下、ハザードを点けて路肩に寄せ、配線作業をしてたら、私の車の前に1台・・・



「なんだ・・オマ~リか・・・」


別に気にすることもなく、せっせと配線作業をしてたら・・・



P 「こんばんわぁ~!・・・どうかしたんですか??」

私 「ん?・・ナンバー灯が点かなくなってるから修理中!」

P 「それは困りましたね・・・あのぉ~、しょっちゅう止められたりしてると思うんですが、いちおぉ~車内を見せてもらってもいいですか?」

私 「どぉ~ぞ!ご自由に!!」 

私の勤務先があるエリアは、「夜間、一般車・進入禁止区域」なんですが、実際、警らパンダは頻繁に通りますが、止められたことはほとんどありません(爆)


一人は車内捜索・・・

一人は、私の作業を見ながら沖縄の話(毎度ながら当然)


P 「お兄さん、ハサミはダッシュボードに置かないようにしてくださいね!間違えられちゃうからさ!!」


何をだよ!!?


私 「おぉ~!!了解だ!!気をつけます!!」



私 「てゆ~か、オマ~リさんよぉ~・・・正直言って、あんまり止められないんだけど、なんで止めないのかね・・・こんなハデな車なのに・・・」

P 「そ~なんだ!!・・たしかに見た目はハデだけど、パッと見は違反箇所が見つからないし、ガラの悪そうな車両でもないし、ウィンカーやブレーキランプなんかも定められた色だし、車高は低いけど、どドシャコじゃないし、タイヤもはみ出てないモンね!!おまけに、ちゃんと公認もとられてるし!!運転手さんには悪いけど、私達はやっぱ見た目で止める場合が多いんですよ!・・でも、見た目がハデだからといって、すぐには止めないですよ!!・・・だから、あなたの場合は、外見はちゃんとしてるから止められないんだと思うよ!!」


!!!!!ニヤニヤ!!!!!


私 「じゃぁさぁ~、質問なんだけど・・・」


以前から気になっていた画の状態の事を聞いてみました!!


私 「赤のアンダーネオンってやっちゃいけないんだよね・・・これさぁ~、パッと見はアンダーネオンに見えるけど、任意で光らせてるんじゃなくて、スモール連動にしてあるから強制的に点灯するんだよね・・・そんで、赤は前方で使っちゃいけないという理由から、車両の一番後ろで、こ~ゆ~風に使ってるんだけど、コレって違反なの??


P 「これねぇ~・・・その時の警官が、アンダーネオンって判断しちゃうと、違反になるかもしれないけど、
お兄さんが今言ったように、任意でスイッチを付けないでスモール連動にしている・・・光が前方に向いてない・・車両の後ろで使用しているトコを見ると、取り締まることは出来ない可能性が高いんですよ・・・って言うのは、もしコレが違反で、取締りの対象となるなら、そこら辺のトラックはみんな違反になっちゃうから・・・ハッキリとはいえないけどグレーゾーンなんですよ!!」



私 「ほぉ~・・・なるほどね!!」




結論を言いますと・・・


色と使い方が適正であれば、キップを切られることはないようです(当然)



事実上、今回の職質で、私のおケツの火災は(爆)ほぼ公認となりましたが、ネタパクリ検討中のお方は・・・


くれぐれも自己責任でお願いいたします!!



ちなみに・・・

オマ~リサン達は、職質所要時間約15分にも拘らず、私の免許証・車検証等の確認もせずに去って行きました(爆爆)


次は、自ら隊に職質されたいな(笑)


みなさま・・・

職質はめんどくさいかもしれないですけど・・・


やましいことがないなら、逆にこちらからフレンドリーに接した方がいいですよ!!


今後、自分がやろうとしてることが、違反なのかどうかなどを取締りをする人たちから直接情報収集できますからね(笑)


長々とどうもです!!

Posted at 2010/04/29 01:47:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月27日 イイね!

復旧しました(笑)

復旧しました(笑)え~…


先週の土曜日にラジエターの取り替えが無事に終了致しました!

スレ等で気にかけてくれた皆様…


ホントにありがとうございました(礼)



作業自体は大したことはないんですが、ATのホースバンドには参りましたね(汗)

休みながらやったってのもありますが、完全脱却までに2時間半位かかってるし(爆)



この辺は、「さすがホンダ(爆)」と思いましたよ…



気がついたら、両腕が傷だらけ((笑))


後ほど整備手帳をアップします!
Posted at 2010/04/27 13:11:54 | コメント(11) | トラックバック(0) | モブログ
2010年04月18日 イイね!

無事に帰還できました(汗)

無事に帰還できました(汗)長文となりますがご了承ください(礼)


どうにか破裂する前に帰れました!!

画のグリルのルーバーの間から見える横線がクラックです!!(ラジエターキャップ付近)


ホンダ車は、全般的にこの辺は弱いみたいですね(汗)

最終的にクラック長は約15センチ程ありました(怖)

自称応急処置の達人(爆)な私ですが、今回ばかりは、半ばお手上げ状態でした(汗)


ホース関係なら対処は出来たんですが・・・



クラックはアウトでしょ(汗)



ステップの前オーナーに電話して対処法を教えてもらったんですが、どうも実行できない・・・



というのも、場所が場所だし、車が車なんで、この近辺に預けたとしても、そのあとが大変になってしまいます・・・



レッカー代もエライことになりそ~だし・・・



出先での大きなトラブルは初めてなんで半分パニクってたんですが・・・


一服して携帯をジロジロ・・・



チームメンバーのBlackすてっぴー君の存在に気づき・・・しかも、比較的近場!!

さらに、1国沿いにはドンキがある!!!


深夜にもかかわらず、Blackすてっぴー君と連絡が取れ、事情を説明して・・・


ドンキでクーラント6リットル・ラジエター漏れ止め・万が一のための牽引ロープを買ってきてもらい、現場へ急行していただきました!!



まず考えたのが・・・


クーラントを原液で満杯にして、確実性の無い(爆)水温系とにらめっこ状態で低回転走行で帰還・・Blackすてっぴー君にはそのまま追尾してもらい、途中で「もうダメだ」ってなったら浦安まで牽引・・・


おとなしく、その場でフロントバンパーを外して、新湘南BP茅ヶ崎?から浦安までスーパー牽引・・・


Blackすてっぴー君が両案とも了承してくれたので、作戦実行!!


エンジンの負担をとるか、肉体的負担をとるか考えた結果・・・


同乗の家族の不安を取り除くのが先だと考え、前者で作戦実行!!

買ってきてもらったケミカル・・・

漏れ止め剤ではなく、「漏れ止め予防剤」・・・

気休めにしかなりませんが、注入後、クーラントを原液で満杯(約1.7リットル)にして移動開始!!


水温計は、走行後すぐに上昇しましたが、原液使用のため沸点が高かったのか、真ん中をキープしてくれてました!!(2千500回転キープ50~60km走行)

道中、やはり煙(蒸気)は結構出てましたね(汗)

なんとかノンストップで横浜新道出口のPAまで行けたので、そこで再度冷却・補充休憩!!

ラジエターの内圧はすごいですからね!!

結構な距離を走ったつもりですが、意外とクーラントは残ってましたね!!

もしかしたら、家まで帰れるかと思い、Blackすてっぴー君とはココでお別れしようと思ったんですが、次の補給地となる大黒PAまではご一緒してくれるとの事・・・

閉鎖解除になった大黒に、これまたノンストップで行けました!!

再度確認をしたところ、煙は出ているものの、液は全然減って無かったですな!!
(ケミカルが塞いでくれたか??)


でも、亀裂の幅はどんどん広がってました(汗)


大黒から浦安までの駆け引きがとても難しかったですよ(汗)


破裂するかしないか・・・



しばらく雑談・ネタ探し・ドリ見学したあと、Blackすてっぴー君とお別れ!!



高速道路を低速走行で(爆)



エンジンもノーダメージ・・・

ラジエターも破裂はしなかった、

各所不具合も今のところ無し!!


なにより、自走で帰ってこれたことが一番おおきいです!!


Blackすてっぴー君・・・



本当にありがとう!!本当に助かりました!!本当に感謝します!!MITSUWAのゲートウィングよろしくね(格爆)


これを機に・・・


エンジンルーム美化作戦の一環として・・・



アルミのラジエター逝ってみようかな(爆)





最後に・・・


コメくれた方・・・


メッセくれた方・・・

TELくれた方・・・


大変ご心配をおかけしました(汗)









追伸・・・


eikyuさん・・・


アイラインって、立体アイラインのことですよね・・・


マジでイカリングと交換しませんか??(爆爆爆)


Step wgn Zenki club~RF1☆RF2~early model鞍ヶ池PA初オフレポ


楽しみにしてますぞ!!









Posted at 2010/04/18 16:02:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | 車輌トラブル | 日記
2010年04月18日 イイね!

鞍ケ池SAに向かってる途中…

なんとタイミングの悪いことでしょうか…



ボンネットから煙が…


しかも、水温計がどんどん上昇…



なぜ?


サーモが歪んだか?


イヤイヤ…

一旦冷まして、エンジン始動…


………



シュ~~~…


!!!




ラジエターコアにクラックが(驚)



只今、新湘南バイパス上で立ち往生してます(泣)
Posted at 2010/04/18 00:37:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ

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