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  9. エアコブラ・フロント分解整備…１ [あいえぇ～なぁ～＠ｃｆｓ関東]

あいえぇ～なぁ～＠ｃｆｓ関東の"なんでも工務店デモカー(爆)" [ホンダ ステップワゴン]

   

整備手帳

作業日：2012年10月6日

エアコブラ・フロント分解整備…１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
エアコブラ・フロント分解整備…１
サスにくっついてるのを外し…
2
エアコブラ・フロント分解整備…１
アタマのナットを緩め、ナックル側のボルトを抜いて、スタビブッシュのボルト・ナットを緩め、ナックルの重みでサスペンションを抜く…
3
エアコブラ・フロント分解整備…１
アッパーのナットをインパクトで外し、六角ボルトを外せば、ここまで分解出来る…
4
エアコブラ・フロント分解整備…１
バンプラバーの事は、考えてなかった(汗)

情報収集不足である…

気が向いたら交換しようｗｗｗ
5
エアコブラ・フロント分解整備…１
Ｏリングが入ってる所！

みんカラ内でコブラのＯＨを行った方ほぼ全員がＯリング死亡だったようで…
6
エアコブラ・フロント分解整備…１
私のコブラ…

カレコレ7年選手ですが…

硬直・変形一切無し(爆)

ある意味不思議ですｗｗｗ

取りあえず交換！
7
エアコブラ・フロント分解整備…１
アブソーバーのストロークも問題なし！！

クルマの乗り方が良いのか？？
8
エアコブラ・フロント分解整備…１
ココも清掃！

グリスアップｗｗｗ
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この記事へのコメント

銀
2012年10月7日 1:06
シート全下げだとほとんどショックといううよりバンプラバーで走ってるようなもんだからね…。
コメントへの返答
2012年10月7日 10:28
片方だけが逝ってたってのがチョイと引っかかりますが、エアバッグの状態を考えれば、シートの高さやエア圧を真剣に考えなければいけないかもしれません(汗)

なんか、ＯＨしたという実感が…(;ﾟロﾟ)
爆走＠ガチ勢
2012年10月7日 6:41
目立ったサビとかもなさそうだし、
程度がホント良さそうですね！

僕のは2〜3年ものの中古品を
約2年使ってますが、それよかいいかも！
コメントへの返答
2012年10月7日 10:31
デジタルメーターのヤツは、まだ新しい方に入るんですよねｗｗｗ

普通のステップよりも車重があるだけに、足まわり変更も考えてましたが…

まだまだ活けそうですｗｗｗ
freedom_3939
2012年10月10日 11:02
Oリング交換したいですが、脱臼が怖くて出来ません(笑)

慣れですか？
コメントへの返答
2012年10月10日 18:01
ナックルにジャッキ掛けるのと、スタビブッシュのボルト・ナットを抜かなければ、脱臼の心配はありません！！

正直、作業してて思ったんですが、「なぜ脱臼するのか」が、分かりません(マジで)

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