まめ＠二駆好きのブログ一覧

コソッとなっと…







よくよく考えると１年位走ってなかったんだなぁ…
と言う訳で突然思いつき、久しぶりに行ってきました。

お金も予約も無いので１０週レンタルだけです。
更にレンタルライセンスも失効した（紛失したwww）のでリミッターつきのT４L。
かる～くもんじゃるか、と思ったらとんでもない。

ハンドル重っ！
横Gすごっ！
スポンジバリヤー恐えぇぇ！((((゜д゜；）))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

久しぶりすぎて全然感覚がついて行きませんでした。orz
どうやらビビリミッターがサビで固着しているようです。

最終コーナーもノーブレーキで入れたのは最後の２，３週しかないし…。
タイムは…３８秒に届かなかった、とだけ言っておきます。(汗）

う～む、結構なリハビリが必要な様ですね。なんとかしないと…。


あ、４日の新羽村さんの練習会、受理されました。
平塚でびゅ～なので参加される方よろしくお願いします。

なんとかそれっぽく見える…ｗ









行ってまいりました、筑波サーキット！
ＳＷを修理して以来、念願だったジムカーナについに行ってきました。

あの時からオーバーが出た程度で立て直せなかったのが悔しいのとないと共に、
ＳＷの挙動について不安でしょうがなかった為是非とも体験したかったのがやっと果たせました。

今回参加したのは踏みっぱさんの練習会
日程が合ったのが理由だけど、よくよく考えると筑波は踏みっぱさんしか参加した事がないなぁ。(笑）

タイスケはＨＰ見てもらうと分かりますが、30分×4枠で、ジムカーナとドリフト共用。
今回は参加台数の都合でジムカーナ枠（？）でくるくるコースのみ2枠使えました。
わかりやすく言うと走りたいホーダイです。(笑）

ただ…知ってる人がいないと待ち時間が長いですねぇ。（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
特に後半2枠はドリフト屋さんメインだったんであまり見る事もなかったって言うのもあるんでしょうが。
前日まで忙しく、寝不足だったのもあって車内で超爆睡。
平塚だとあんなに早く回ってくる気がするのに…。




それはさておき、感想なんぞ。


…トラクションが凄すぎる！Σ(゜д゜）


ターボには敵わんでしょうが、普段ＮＡ６に乗ってる身としては驚愕の加速をします。
しかも、オープンデフなのにアクセルでケツが出る！ケツが出ながら前に進む！
さすがにサブロクは無理ですが(汗）

巷で言う様な、気を抜いたら即スピン！、みたいな感じは無かったですね～。
ＮＡなのでターボとは違うんでしょうか？
確かに横Ｇのかかった状態でのブレーキは後がブレイクしやすかったですが、
流れ初めのムズムズ感は分かりましたし、アクセルで荷重を戻してやると収まりました。
ただ、流れ始めてアクセル当てるのが遅れたり、進入が速すぎたりするともうダメでしたね。
フルカウンターでもたちまちスピンモード。(笑）

後は純正サスでバネレートも低かったのが良かったのかなぁ～と。
結構荷重移動による姿勢変化が大きかったので、
ブレーキすればリアが浮いて、アクセル入れれば流れるし、
ブレーキ抜いて荷重が戻ったのを見計らってアクセル入れれば前に出る＆アンダー出る。(笑）

今回は遊び気分で気楽に走ったのが良かったのか、あまりネガな部分が目立たなかったなぁ～。
と言う訳で今度は低速テクニカルな平塚にも参加してみようかと。
でも月末には湘南シリーズ。
ただでさえ足りない腕を磨くチャンス、遊びで使って良いのか？

とりあえず3日の新羽村さん。
どうしよう!?

もう1本増えた！


…ってなんでやねん！











思わず突っ込んでしまいましたが、積んどくマフラーが増えました。（ToT)

間違えてターボ用買って使えないのが前回まで。
で、改めてNA用買ったんですが、コレもＮＧ！

詳しくはこちらを見てもらうとして…↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/578623/car/496470/2748486/photo.aspx


フランジ部分の出っ張りの分だけずれてマウントにボルトが刺さらんのですよ。orz
まさかこんな事があるとは…。ぱっと見全部同じなのに！

と言う訳で現在SWは触媒以降ナシの超爆音ヤ○キー仕様です。(笑）
近所迷惑なのは重々承知だけど、エンジンかけてみたい…。
どんな音がするんだろう。

引き続きⅢ，Ⅳ型NAマフラー探す事になったんですが、
コレでロガー積み立てとコソ練代が飛んでってしまいました…。orz
そう考えると流用し放題のロードスターって偉大だったのね、なんて。(笑）

４本出しみたい…ｗ









なんだか良く分からない資料作成ラッシュを抜けて、
平和な日常を回復したまめです。
いや～、暇があるって素晴らしい。(笑）


暇が無くても弄りたい病は直らず、某オクでパーツをポチポチと…。
しかし作業する暇はないのでどんどん積まれていく。
で、溜まった作業が

SWが
純正マフラー交換
ETC取り付け
純正エアフィルター交換
フロントガラス曇り取り

ロードスターが
ツインファンリレー作成
強制ファンスイッチ作成
パワステフルードのゲージ交換
タイヤ裏組み

あと、どちらも洗車してワックスかけたいなぁ…。
あ、大事なの忘れてた。
コソ練しなきゃ！(笑）

このまま暑さが和らいでくれればいいんですが、
日に日に日没も早くなってるから仕事終わってからは厳しいかなぁ。


27日は申込みが出来なかったんでキョウセイ行きは中止になりました…残念。
あ～、いつモス食べに行くか再度検討しないとなぁ。
浅間台か筑波か、悩む所だけど20日現在筑波は６台らしい。

…やはり筑波か？

どうしよ～







いや～、なんだか久しぶりにPＣでみんカラみたまめです。

最近PCを起こせばパワポだとか一太郎だとか…。
そんな生活も今週で終わり！

と言う訳で何故か来週の土日がぽっかり空いている訳なんですが…。
たまたま見つけてしまったコレ↓
http://www.mos.co.jp/cp/area/110803/
限定スキーの自分としては是非食べておきたい所です。（笑）

元々27日は一人SW復活記念祭で浅間台辺りでヒャッハー（謎）するつもり
だったんですが、胃袋、いや、好奇心が疼きます。

で、調べてみると…キョウセイドライバーランドで練習会があるじゃないですか。
しかし同日に筑波では踏みっぱさんがあるし、浅間台ではフリーで走り放題。
そのまま東北に足を伸ばすのもいいなぁ。


しかし、どうせキョウセイに行くならロードスターで走りたいかも。


むむむ、どうしよう…。(－－；）

ソモスさんは8/17現在で３名らしい上に申込み方が分からん…。どうしよう？