懐かし過ぎる画像に関する一考察www

え～つと・・・










ソソナコソナで・・・










実は昨日から・・・ｾｲｶｸﾆﾊ ﾄﾞﾖｳﾋﾞｶﾗ











気がついたら夏休みに突入していたインディdeath・・・ｵｼｺﾞﾄﾁｭｳﾉﾐﾅｻﾝ ﾀｲﾍﾝﾆｺﾞﾒﾝﾅｻｲ





てか、夏休みに入る前わ・・・





アッチに逝ってアレをして・・・




コッチに逝ってコレをして・・・





なんてしれっと姑息な計画を思い描いてたんですケド・・・










いざ蓋を開けてみると・・・





ナニもしたいコトしてましぇん・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ





ソレはナニゆえか・・・！？




















そうっ・・・





お外がクッソ暑いからdeath・・・ｺﾞｸﾛｳｻﾝ





てか、午前中に愛機をジックリと洗車しようと思って・・・





お外に出て蛇口をひねったソノ刹那・・・





気がついたら蛇口、閉めてマシタ・・・ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ










あまりにもクッソ暑かったモンde・・・ｺﾞｸﾛｳｻﾝ










というコトde・・・


自宅に引きこもってNET徘徊したり、自分の大ムカシのブログなんぞを見て猛省（笑）してましたら・・・ﾋﾏ


とある自身のブログで、こんな画像が・・・










ハイ・・・



何年か前まで「みんカラ」にUPされていた・・・


ランキングっ！！


マンスリーとかデイリーとかwww





で、2011年1月期のマンスリーランキング♪



いやぁ、懐かしい・・・


てか、ジョニ～♪キャップ、☆・小赤・☆師匠、矢吹純次サマ・・・（笑）w


当時そうそうたるメンバーが「みんカラ」上位に君臨してたんですよネ～♪(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ





翌月の2011年2月期のマンスリーランキングでも・・・



三人とも上位に君臨っ！！(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ


いやぁ、懐かしい・・・


てか、ジョニ～♪キャップ、☆・小赤・☆師匠、矢吹純次サマとわ・・・


オカゲさまを持ちまして、以降、リアルに絡ませていただいており・・・


タイヘンヘンタイてきにありがたくカーライフを楽しませていただいている次第death♪（合掌）w


ソレもコレもゼンブ「みんカラ」のオカゲなのカモ・・・





そういえば・・・


2011年1月25日のデイリーランキングとか・・・







こんなコトもありましたネ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ












タッタ一日だけ・・・


コトもあろうに先程の上位三人を差し置いて・・・


しれっとスターダムに躍り出るインディ・・・ahoahoｮﾛﾃｨｸｩ












驚愕の4位・・・＼(;ﾟ∇ﾟ)/ﾋﾔｱｾﾓﾝ☆





え～つと・・・


イマではこんなランキング表みたいなモノは「みんカラ」には存在しませんケド・・・


コレはコレで、当時はモチベーションUP（笑）とか闘争心向上（笑）とか・・・


健全なる自己顕示欲のUP×向上のためとかde・・・


ランキングとかに拘るヒトからすれば、ソノ維持・向上のためにブログUPも欠かせなかったコトでしょうし・・・


そうした人気ブロガーがUPすれば、そらもうリーダー側もフォロワー続出www


こらもう「みんカラ」にとっても・・・とっても好影響だったりしたハズ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


そういえばワタクスィ、当時は毎日のようにショートブログUPしまくってイロエロなブログ徘徊しまくって「イイね！」とか付けまくってましたネ・・・（笑）w


で、いつもこのランキング表をcheckしつつ・・・ﾋﾏ


自分がイマ何位なのかとか・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


今回は手応えを感じたからアワヨクバ100位以内に入ってるんじゃないのかとか・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


ソソナコソナで・・・


ある意味「みんカラ」にとってわ・・・

逆にあった方がヨイと思える機能だと思うんですけどネ・・・





あ゛っ、そういえば・・・


「PVレポート」ってまだありましたよネwww





そういえば、ワタクスィ・・・


かつては、PVレポートとかの件数を上げるべく・・・


愛車紹介のフォトギャラリーに大量画像を掲載しつつ・・・ｺﾉｼﾞﾃﾝﾃﾞ ﾌﾞﾛｸﾞﾈﾀ ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ


一つのブログネタを小分けして「vol.○」攻撃とかしてましたネ・・・(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ ﾏｼﾞﾜﾗｴﾅｲ


当時はソレがPVレポートの件数向上につながると思い・・・


周囲の反応を顧みず、勝手に躍起になってハゲしく孤軍奮闘してたんですケド・・・ahoahoｮﾛﾃｨｸｩ


「イイね！」とか、逆に付ける立場になって客観てきに考え､自らを振り返ってみたソノ刹那・・・ﾏﾀ ｾﾂﾅ ｶﾖ


「UPし過ぎはヨクナイ」っていうコトに・・・遅ればせながら気が付いた次第death・・・ｽｷﾞﾀﾙﾊ ﾅｵ ｵﾖﾊﾞｻﾞﾙｶﾞ ｺﾞﾄｼ





ゆえに、アノまま当時のようなランキング表があったら・・・


ソレこそまさに・・・


こんな休日みたいな日にわ・・・


「朝から晩まで一日中みんカラ」してたのカモ・・・ｾﾞﾝﾌﾞｹﾞｯｿﾘ ﾏｼﾞﾜﾗｴﾅｲ









ま、なんですナ・・・


要は例の可能性としてぇ・・・


以上がワタスィの超絶ロン毛ブログ勃発の端著×理由deゴザイマス・・・ｺﾞｸﾛｳｻﾝ


ソレもコレも「ゼンブ自己満足」っ！！・・・ｺﾅｲﾀﾞﾉ ﾌﾞﾛｸﾞﾊ ﾌｸｾﾝｶ


イマとなってはヨキ思ひ出・・・<(_ _)>










ソノ後・・・


自宅でクルマ雑誌の整理とかしてましたら・・・


棚から・・・ﾎﾞﾀﾓﾁ


ちっちゃなアルバムが・・・っ！！（￣▽||||！！


で、表紙をめくってみましたら・・・










んっ！！！？？？









な、なにぃっ！！！・・・










コ、コレわっ！！！・・・ﾊﾔｸ ﾐｾﾛﾔ











イマの46M3の前の前に乗ってた愛機・・・












懐かしのZ32の写真ではないっすかっ！！・・・ｿﾚｶﾞ ﾄﾞｳｼﾀﾉ


こんなトコロにしまっていたとわ・・・やっとお目にかかれたがな・・・ｻﾜｷﾞｽｷﾞ


ウ―――ン・・・コノ写真は、25歳の時、念願だったZ32をGETして・・・


頭金（爆）貯めて、当時ローンで80万近い大枚はたいてGETした・・・


RAYSのVOLK RACING GROUP C18装着後の間もナイ頃・・・ｼﾐｼﾞﾐ


いやぁ、懐かしい・・・


コノ・・・ルーホイわ・・・


ワタスィのカーライフてき青春の1ページと言っても・・・


過言death･･･ﾌﾂｳ ｶｺﾞﾝﾃﾞﾊ ｱﾘﾏｼｪﾝ ﾔﾛ


当時は、BBS RGかコイツかで相当悩んだ挙句・・・


ホントはBBSに憧れつつも・・・


やっぱMade in Japanの鍛造を堪能したいという思ひから・・・


コノ、ちと高慢ちきなルーホイを挿入もとい装着っ！！（キッパリ）w


でもコレ・・・


流石鍛造っ、高速域でもスパっと真っ直ぐにBNYしてくれつつ・・・


コーナリングでもまるでバタつかず18インチとは思えない運動性能を発揮してくれてましたネ♪（合掌）w・・・ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ





あとコノ頃って、ナンバープレート位置を移設したり・・・


フロント・リアともにUSサイドマーカーを入れたり・・・


DIYでピンストライプとか入れてたりしてたんですよネ・・・ｼﾐｼﾞﾐ


基本てきに（軟弱）ドレスアップ仕様デシタ・・・（笑）w





ま、時代ですかネ・・・










で、1994年9月25日・・・ﾓﾊﾔ21ﾈﾝﾏｴ


気がついたら・・・



↑の画像で使用してたピンストライプを大量にGETして・・・


DIY製作にて貼ってた・・・


アルピナ風デコライン・・・（笑）w


コレを6時間（汗）掛けてDIYで貼ってショップに逝ったら・・・


ソコの店長から・・・


「なんだコレおいっ、すぐに剥がした方がイイdeっ！！（キッパリ）w」

「Zにこんな所作はゼッタイに似合わんdeっ！！（キッパリ）w」





ソコまで言う・・・ﾁｰｰｰｿ





え～つと、とりまコノ当時から・・・


既にベーエムベー。に乗りたい意識が・・・（笑）w


徐々に芽生えていたんでしょうか・・・ネ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ










で、1996年12月16日・・・ﾓﾊﾔ19ﾈﾝﾏｴ







気がついたら・・・



センターキャップを金から銀へ・・・


サイドマーカーとかウィンカーをオレンジからホワイトへ・・・





Z32×18インチ・・・



ルーホイ　F：8J×18　R：9J×18・・・


タイヤ　F：235/40-18　R：265/35-18・・・


タイヤは、ヨコハマのグランプリM5だったっけ・・・


てか、イマでこそ18インチなんて・・・


ドノ車種でももはやアタリマエみたいな感じなんですケド・・・


装着したての1994年当時の頃って・・・


たしかシマネ県内においては18インチ履いてるクルマは3台くらいしかいなかったような気が・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ





てか、Z32のスタイリング・・・



イマ見ても超絶美し過ぎる上にカッコイイ・・・ｱ､ｳﾁﾉｸﾙﾏﾉｺﾄｼﾞｬﾅｸ ｿｳﾀｲﾃｷﾆ


脚はビルシュタインのCリンク車高調・・・


もっとロワードしてたら、さらにカッコヨカッタだろうナ・・・ﾌｸｽｲ ﾎﾞﾝﾆ ｶｴﾗｽﾞ


あと、まだコノ当時わ・・・


後に2脚入れてたRECARO SR-Ⅲとかを入れてなかったり・・・


後にREDに塗装してたブレーキキャリパーも塗装してなかったんですよネ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


てか、そうした完成形の写真・・・


ドコにもありましぇ～ん・・・ﾁｰｰｰｿ





あと、マフラーは藤壺・レガリスだったっけ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ



相当静御前なエキゾーストに留めてマシタ・・・ｵﾄﾅﾉｼﾞｼﾞｮｳﾃﾞ


ま、コレでも結構爆音仕様でしたが・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ





え～つと・・・


たまたまこうしてムカシの愛機の写真とか発見して・・・


しれっとモノ思ひにふける瞬間・・・（笑）w


まさにひと夏の思ひ出･･･ｼﾗﾝｶﾞﾅ


当時、自分が弄ってた手法の「ダサさ」とかに今さら気がついたり・・・（笑）w


コレも・・・時代・・・ですかネ・・・





ソレにしても・・・Z32・・・





また乗りたい・・・










そういえば、


イマの46M3の前に乗ってた愛機・・・



36アイエス号のBBS LM 17インチ時代の写真も出てきつつ・・・





ソノ後・・・


インチアップが大好きなインディわ・・・



BBS DTM 18インチをGET・・・


やっぱワタスィはインチアップが性にあってるのカモしれません・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ





ソソナコソナで・・・


ま、なんですナ・・・


要は例の可能性としてぇ・・・


ソレもコレも「ゼンブ自己満足」っ！！・・・ｺﾅｲﾀﾞﾉﾌﾞﾛｸﾞﾊ ﾔﾊﾘﾌｸｾﾝｶ


イマとなってはゼンブよき思ひ出・・・<(_ _)>


当時はデジカメなんてナクて、フィルムで1枚1枚慎重にﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）してたような気もしつつ・・・


ソノ当時のキャメラももはや行方不明に・・・


てか、イマではキャメラが日常生活においてダレでも気軽にいくらでもﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）できる時代・・・


スマホの存在なんて・・・


当時ではまるで考えられなかった時代・・・


スヴァラスィ～ッ！！（キッパリ）w





え～つと・・・


ソソナコソナで・・・


皆サンも夏休み期間中に（万が一）おヒマな時がありましたら・・・


ムカシのご自身のブログを徘徊されたり・・・


書棚とか整理されたり・・・してみられたら・・・





きっと懐かしい画像や写真に・・・


ヒッサビサに巡り合えるカモしれませんヨっ！！（合掌）w







ふあ―――あ・・・F355・・・イイナぁ・・・（笑）w