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ソンナコンナde・・・

27日（土）のAM9:30頃・・・

ココら周辺の駐車場にてヒッサビサに某氏とお逢いしつつ・・・

要は例の可能性としてぇ・・・

ワイが社会人3年目の頃からカーライフを通じた末永いお付き合いのある・・・

urachetta氏 de ございます♪

彼とは若かりし頃の深夜に共に日御碕までのBNYコースで遊んだり業後に一緒に洗車したり（イマは無き）af the stage誌の撮影会に共に参加したり結婚披露宴に参加させていただいたりetc.枚挙にいとまがない程イロエロなシーンでお付き合いさせていただいているアレ。

で・・・

今回、お互いハコ替えをしてから未だに愛機の“見せ合いっこ”をしてなかったモンですから・・・

彼の現愛機である・・・



アバルト 595 コンペティツィオーネ様。

ちなみに、彼のコノ納車日はR3.4.16・・・

ワイのGRヤリスの納車日がR3.4.17っていうたまたまタッタ1日違いの偶然もまた乙・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

ソンナコンナde・・・

ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ!Σp［【◎】］ω･´）wしまくりwww



フロントヴュー♪

気がついたら、yellow × black × white（← ナンバープレート × RECAROのアレ）のみのカラーリングでシンプルに構成されているFマスク♪












ボディカラーが黄色というお目立ちカラーにもかかわらず、実にシック♪

そしてコノお見事過ぎる“ツライチ”感♪

共に小排気量な2台♪

共に手洗い洗車が趣味なのでちっちゃなボディが洗車時も It is ラクちんっていう嵯峨・・・ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾉ ｸﾗｯｶｰ

サイドヴュー♪

WORK SEEKER CX


リム側のクリアランスは実に2〜3mmぐらいっていう・・・


ラルグス車高調全寝かしでタイヤとショックアブソーバーとのクリアランスがギリギリだったため、BSCの3mmホイールスペーサーで逃がしつつ・・・


センターボアが58.1のフィアットサイズなのでぴったりフィットwww

リアサイドヴュー♪

ていうか、アバルトにこのホイールを装着シテル車両は未だかつて見たコトがない・・・ｿﾗｿｳﾖ












車高の程度も決して「走り」をスポイルしない魅せ方の妙www

未だに純正品とは到底思えない“レコードモンツァ”製マフラー


BNY時の音質、マジしゃいこう～♪


ただ、エンジン始動直後の音量は早朝・深夜のご近所迷惑を鑑みると射ても勃ってもいられないというアレに伴い、簡易サイレンサーを直管側に突っ込むコトでしっかりと丁寧に対処シテルっていうオトナの対応も抜かりナシ（偉）w

SEIWA K421 オフセットナンバーステー × EZLIP風リップスポイラー


コノ2品に関しましては、ワイも彼に影響されてしれっと購入しつつ、とりま現状はナンバーステーの装着のみに留まっているところなんですケド・・・


コノさりげなさが実にイイ感じですネ♪












オリジナル・フロントエンブレム

　
コレ、ハニカムメッシュの上にメッキの蠍（ｻｿﾘ）を乗せて完全DIY製作した逸品www


こうした小物パーツで色味を抑えシンプル感 × オリジナル感に持っていけるところが彼のアイデアとか器用さとかの真骨頂♪












フロントウインカー移設


本来ならヘッドライト上部にあるウィンカーをフォグランプ位置にDIY移設する展開・・・ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

フロントバンパーのダクト付近にあしらわれたDIYカッティングシートの所作♪

こうした遊びゴコロもいちいちぬかりないのがエライwww












エンジンルームは極めて純正ライク♪

要は例の可能性としてぇ・・・

自動車メーカーが多大な時間 × 費用を投資して開発しているアレがゆえに、替える必要性に乏しいアフターパーツはいちいちコレ見よがしにひけらかしたりして導入しないという実に健全な考え方。・・・→ ﾐｷﾞﾆ ｵﾅｼﾞ

scyllano racing ターボブランケット


とりまボンネット × エンジンルームの熱害対策に関して実用性 × 機能性を鑑みて導入しつつ、色は数種類あるものの中から素材感のあるチタン一択♪

あとは、（イベントでGETした ←）ASSO INTERNATIONAL アルミブレーキフルードキャップ × VARTA BLUE Dynamic LN1 バッテリー程度に収めているという・・・

インテリア関係♪

RECARO SR-3 TOMCAT


実家で保管していたモノを賢く流用♪


正直申し上げてRECARO製品はこらもう“一生モン”と言っても過言ではなく、腰痛ギミなワイもRECAROシートのオカゲでかなり歳相応に健全なドライヴァビリティを堪能させていただいている次第って感じde・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


ちなみに、カワイ製作所 ローポジションシートレール装着により、純正比“マイナス7cmのロマン”という漢な心意気に舌鼓♪












MPI ダッシュボードマット


紫外線劣化対策として導入www












ISOTTA MODENA DSX　ステアリング


いやはやコノ見たコトもない超絶ブッ飛んだシェイプ感覚design。


ソレなりに定番ブランドをチョイスしたりしないのがスヴァラスィ～っ！！


前車からず～つと愛用しているというコダワリ精神は流石であるwww












HOTFIELD GENERAL


オーダーメイド（！）なマドラスチェック柄のマット♪


コノ辺りにもボディカラーなyellowとかを導入せず、シンプルにモノトーンで纏めているのがイイね！！

以上ご紹介したパーツ群以外にも、パッと見では気づかないオリジナルな展開が多々っ(*^^)v

ほぼほぼ全ての整備 × 弄りをDIYでこなしつつ、いつ見てもホコリ一つ被ってないSPLピッカピカ感にマジ合掌♪

ソノ後、現地はキケンが危ない酷暑だったモンですから、2台でアンゼンBNYにて移動しつつ・・・

ココら辺にて・・・

引き続きそれぞれの愛機2台を並べてウダウダwww

いやはや、やっぱ昔から気心知れた仲間とヒッサビサに愛機並べて思い出話を交えながらヒッサビサにクルマ談義に没頭シテル時間って超絶愉しいっ！！












今回、イマの彼の愛機を初めて間近で拝見させていただきつつ・・・

ソノ見事にまとめられたシーンに完全にヤラレっ放しでした・・・(@^^)/~~~

というコトde・・・

ワイもうちのGRヤリスをもうちょっとkawaiがってあげないといけないという思いや感想を抱かせていただいた半日・・・ﾅﾆｿﾚ<(_ _)>

関連情報URL : http://やっぱ・・・ガイシャって・・・イイね！！