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2025年05月16日 イイね!

ヒッサビサにクルマ通勤始めて率直に感じたコトに関する一考察www

ヒッサビサにクルマ通勤始めて率直に感じたコトに関する一考察www










え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










GW中・・・


とある家族がまたXで紹介されたり・・・

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とある家族が“EXPO 2025 大阪・関西万博”入りしていたようなんですけど・・・

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群サイにも万博にも行ける余地など全くないワタクスィは・・・


先週末、ヒッサビサにウチのメインカーであるカラシニコフを始動しつつ・・・

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ヤマグチの職場から(自宅経由de)となりのトトリ某所まで約370km駆りつつ・・・ウチ290kmハ モチロン DIVA










いつもタイヘンヘンタイてきにお世話になりまくってる///GMD tuneのオカゲ様をもちまして・・・


9年間履いていたにもカカワラズほぼほぼ盆栽状態であったが故に全く摩耗していなかったフロントタイヤにそこはかとなくヒビが入っていたモンですから・・・(憐)w

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しれっとフロントのみ交換しつつ・・・ブッカダカ ニツキ 2ホンノミ










からの・・・

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前回交換時の走行距離:66,006km


今回交換時の走行距離:67,676km


要は例の可能性としてぇ・・・


2年8か月ヴリ(← 笑)にオイル交換を挙行したところ、気がついたらソノ間たった1,670kmしか駆っていなかったっていう現実・・・(笑)w










作業後、///GMD × ///GMDご子息のヤマさん × ワイの3人でランチタイムwww

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お店は(名称変更した)“鳥取和牛専門店 やまのおかげ屋 ハワイ店”サンちへwww


ランチタイムにもカカワラズ、気がついたらディナー以上(←¥)にウマウマしつつ♪(合掌)w










で・・・


またヤマグチ界隈に戻って・・・










気がついたら、早朝AM7:00過ぎからの・・・



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随分イイ塩梅になってました♪


五重塔の修繕は来年まで続くようなんですけど、コノ角度から観るともうホボホボ完成かもwww










で・・・


先日、仕事が終わった後にココら辺へ・・・

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ハイ、しれっと“一貫野の藤”へ訪れつつ・・・ダレモ シランガナ










え~つと・・・


ココら辺からソロソロ本題に入らせていただこうと思っていて・・・


とりま、↓↓↓藤の花 × 渓流↓↓↓のコラボ画像をご覧いただきながら、タイトルの件につきまして言いたい放題しようと思っていて・・・チカゴロ イテ イテ バッカリ

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ワタクスィ、今春から実に14年ヴリにマイカー通勤を始めてるんですけど、なんと申しましょうかこう・・・










“狭いニッポン、そんなに急いでドコへ行く”

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ていうか、通勤時間帯って多くのマイカー通勤者の方々が否応なしにいつも同じような時間帯に家を出るのが通常ですから、どうしても通勤道中にいつも同じようなドライバーの方々に遭遇するっていうのが物理の法則てきな世の摂理・・・アタリマエダノ クラッカー










で・・・

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ワタクスィ、毎日“高速自動車道”を利用してソレなりの遠距離通勤してるんですけど・・・










いやはや・・・

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なんと“ご自分軸”ドライバーの多いコトか・・・ナンモイエネェ( ゚Д゚)










つまりソノぉ、同じような通勤時間帯に遭遇するドライバーの多くの方々がなかんずく殺気立っていて否応なしに“オレ様は急いでいる”感勃発。・・・シランガナ

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具体的に一例を掲げますと・・・










■「早よソコどけや」てきな様相で毎朝追越車線・走行車線をノーウィンカーでahoみたいに車線変更しつつ前車をクソahoり運転してるTOYOTAエンブレム(←)付けた白い軽自動車・・・シャメイ シランガナ

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ちなみに、車線変更時にウィンカーを出さないドライバーは96%強の確率でトンネル内無灯火 × 日没後もしばらく無灯火(そのくせパッシングの嵐 × クラクション鳴らしだけは待ってマシタと言わんばかりに電光石火)。










■通勤時間帯にもカカワラズ追越車線で法定速度の倍ぐらいの速度で逝っちゃってる黒いプ〇〇ス・・・シカモ ジョセイ ドライバー

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ちなみに、プ○○スって何故「古今東西クソ速いか or クソ遅いか」なのか。もっとも、速いとはいえスマートな速さでは決してなく単に他人サマに否応なしにブレーキ踏ませるアレ。


チナミニ 2ダイトモ 2ケタナンバー death


え~つと・・・コホン


It is オマエさんたちヨ、朝からそんなahoahoョロティクてきなドライヴァビリティ―を展開していたらいずれきっとドラレコ映像を激団お〇わりサンに提供されて即outかもヨ。










ソンナコンナde・・・

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ほとんどのドライバーの方々が通勤時間帯であるが故に It is 安心安全 × 品行方正なドライバヴィリティ―に勤しんでおられる中、コノ↑の2台は特に実にキケンがアヴナイもんですから、通勤時間帯とは言え、激団お〇わりサマにおかれましては早急にこういう連中を厳しくしょっぴいて頂きたい所存。・・・ソウダ DIVAニ ドラレコ ツケヨウ ソウシヨウ










コレ以外にも・・・

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2車線から1車線への合流地点で否応なしにコチラにフルブレーキングさせるメチャクチャ合流“非”名人な紺系のCX-○0 × 茶系のシ○○タetc.・・・マイキョニイトマガナイトハ マサニコノコト










ホント(ダレしもそうだと思うんですけど)特に通勤時間帯とかで“もらい事故”に遭遇したりとかしたら超絶ウルトラスーパーレイト大大大“迷惑”なもんですから、もっと社会人気質を鑑みてオトナなドライヴァビリティ―の実践を願うって感じde・・・

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ていうか、自宅を出る時間帯を5~10分程度早くすればそうしたvacaみたいなドライヴァビリティ―は生じないと思うんですけど・・・


そういう“ご自分軸”ドライバーに限っては、絶対的に自らを俯瞰できないヒトが多々・・・ソラソウヨ










要は例の可能性としてぇ・・・ソウイウレンチュウッテ ジッパヒトカラゲ テキニ

























坊やだからさ。




























ソンナコンナde・・・


ワタクシィ、そういう類のドライバーに毎朝遭遇しないよう朝5分程早く出発することにしたんですけど、タッタ5分されど5分、おかげサマでそういう類のドライバーに遭遇しなくなったっていうクダリ(合掌)w


いずれにせよ、(ワタクスィも決して偉そうなコトを言えたもんじゃないですが)このドラレコ全開な令和の時代において未だに他人サマに否応なしにブレーキ踏ませる“ご自分軸”なドライバーってやっぱドライヴァビリティー的に四流だと思いますし、そういう独り善がりなドライバーって往々にして日常でも他人サマとのコミュニケーションが取れない or 取らない「ひとりぼっち」な傾向にあると思うもんですから、日常生活でのクルマの運転ってつくづくその人のお人柄が現れるモンだな~と考察 モトイ 愚痴った次第deございました・・・モウエエデショ


敢えて言おう、クルマの運転etc.で他人サマにストレスを与える所作はまさに「坊や」であると。・・・シランガナ















とりま、今回訪れた一貫野の藤、今週末までが見頃というコトで訪れてみたんですけど・・・

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↑↑↑の立て看板の画像のような展開ではなかったのがちょっと残念 × GWに訪れた“せらふじ園”も藤が満開ではなかったのがちょっと残念だったっていう残尿感・・・ジンセイハ ウント タイミングト ニンゲンカンケー










というコトde・・・

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藤の花にはイマイチ縁がなかった者です・・・










ソノ後・・・

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ヤマグチのソウルフードてきな某“どんどん”でいつもの“肉天うどん大盛”をオーダーしつつシワヨセ モトイ シアワセのひとときを満喫・・・ウマウマ(合掌)デシタw










というコトde・・・


今回もこんな稚拙な全く一考察になっていないタダの愚痴みたいなblogに最後までお付き合いしていただいたいつもの皆サマ、どうもSpecial Thanks de ございました♪


とりま、7.19(土)が愉しみでならない♪・・・シランガナ(言迷)w















Posted at 2025/05/16 21:00:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 一考察シリーズ | 日記

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「気がついたら実に1年2か月ヴリの“おは秋”見学www http://cvw.jp/b/579311/48697708/
何シテル?   10/06 21:21
【自己紹介】 individual こと インディと申します♪ 【メイン車歴】   AE92 レビンGT-Z(黒金 5MT ★★☆)    ...
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