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整備手帳

作業日：2012年5月5日

適当アーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内

1
適当アーシング
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何となくアーシングをしたくなったのでケーブルを買って来ました。
8sq(8G)を10メートル。
で、電工ペンチも・・・

2
適当アーシング
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で適当にハーネス作り。
オルタに一本、ダッシュボードの板金に一本。
本来はバッテリーから配線なんですが、面倒なので・・・先日付けた、F950のアース部(キャパシタ)から取り回し。
3
適当アーシング
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で、エアクリボックス下のCPU取り付けネジに一本。
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適当アーシング
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エンジンヘッド部に2か所。
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適当アーシング
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助手席側のアースポイントに1本。
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適当アーシング
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ヘッドユニット取り付け板金に1本。
アルミは元々、電気抵抗が低いのでアルミを繋ぐ事は考えてません。

で終了・・・
自己満足でやっただけですが、効果が出ると良いな～
7
適当アーシング
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で走行した感じですが、何となく静かになった感じでアクセルをあまり踏まなくても速度が乗るようになりました。
低速トルクが上がった感じです。

で参考までに。アイドリング騒音です。
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この記事へのコメント

☆兄貴☆
2012年5月5日 15:49
こんちわ～

これって、ﾊﾞｯﾃﾘｰまで配線引っ張ってますよね

室内のｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄ参考にさせて頂きます(^^♪
コメントへの返答
2012年5月5日 22:10
こんばんは～

僕はバッテリーからは引っぱって無いです。
エンジンルームに追加した２次バッテリーから配線を取りまわしてます。

室内は、これとは別にダッシュボードセンター下部のM8のネジにも追加してます。
えーちゃんフリーク
2012年5月5日 21:43
　まいど〜！

自分もアーシング施工していますが

これは、結構効果　大（ビック）！！！

ですなっ　♫　♫

燃費にも　よろしいです！

コメントへの返答
2012年5月5日 22:08
毎度～

どうやらエブのアース線は十分では無いみたいですね。
先ほども少し走りましたが・・・トルク感が上がって走り易いです。

燃費は・・・楽しみです。
まっぷぅ
2012年5月5日 23:35
サタデーナイトフィーバー！懐かしい～！

スティンアライブに萌え～！ｗ
コメントへの返答
2012年5月6日 7:38
本当は僕の世代よりも少し上の方が良く聞いた曲なんですが・・・

良い物は良いな～って事で。

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