タービンアウトレットホースのパイプ変更項目2｜エブリイワゴン/スズキ｜整備手帳｜hide 2000｜みんカラ

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タービンアウトレットホースのパイプ変更

ドライブシャフトが邪魔ですが・・・この部分を交換しました。<br />
(ドライブシャフトの左の部分)<br />
一応160mmで製作。<br />
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この辺も他のホースに比べると多少熱で膨張してますね・・・<br />
って事で純正をカット、そして交換。<br />
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パイプ自体はホームセンターに売ってる38mmのステンレスパイプです。<br />
それに抜け止めを付けてます。<br />
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ついでにPAから合流動画を。<br />
実は、1速は全開で無いのですが・・・<br />
前よりも1秒近く早くなってますね(^o^)<br />
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上の方の伸びが欲しいのですが・・・マフラー換えたくないしなあ・・・<br />
(煩いのは嫌なので・・・)

ドライブシャフトが邪魔ですが・・・この部分を交換しました。
(ドライブシャフトの左の部分)
一応160mmで製作。

この辺も他のホースに比べると多少熱で膨張してますね・・・
って事で純正をカット、そして交換。

パイプ自体はホームセンターに売ってる38mmのステンレスパイプです。
それに抜け止めを付けてます。

ついでにPAから合流動画を。
実は、1速は全開で無いのですが・・・
前よりも1秒近く早くなってますね(^o^)

上の方の伸びが欲しいのですが・・・マフラー換えたくないしなあ・・・
(煩いのは嫌なので・・・)

1:前回の加工で、ブーストの ...
2:ドライブシャフトが邪魔で ...

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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	★
作業時間	1時間以内

作業日 : 2013年04月05日

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