くるめちゃんのブログ一覧

実家のフィット、「夏ちゃん」は、俺が前に乗ってたもので、
去年両親のインプレッサと交換した。
初代フィットの後期型は、エンジンも足回りもホンダが本気で作って、
価格から見てオーバースペックになってるお買い得クルマ。

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先日、親が運転してて、もらい事故にあった。
相手もこっちもケガがなく、なにより。
カネのことなんかどうでもいい。にんげんがいちばん大事。
そういう意味でラッキー。感謝。

相手さんもちゃんと任意保険入ってる方。またまたラッキー。

で、なんやらかんやらあって、左側のヘッドライトユニットが新品に。



ところがこのフィットさんは10年モノで、やはりヘッドライトカバーには曇りが、
もともとあった。
左側が新品になったので、右側（曇ってる）とあわない。

ということで、いつものプロのところへ。
インプレッサのヘッドライトカバー磨いてもらいました。

はい、きれいになりました。



両側でもわからんでしょ？



ただね、インプレッサも一年ぐらいしたら、磨いたのにだんだん曇ってきた。
これはしょうがないかもしれない。
なので次の週末にインプレッサも再度磨いてもらった。

再研磨は5000円くらい。
まあ年5000円ならいいだろう。
あれが曇ってるのほんと嫌なんだよね。白内障みたいで。ｗ

フィット、夏さんはきれいになりましたので、
秋になったら交通安全御祓いにいきましょう。

安全であればすべてオッケー。
安全でありますように。

さて今日は休みで、朝起きてさっそく、

ああ、昨日の件です。ブログの。
故障したんちゃうんかと。ウォーターポンプ、タイベル回り一式交換？
の話です。
自分メモ、相変わらずチラシ裏でごめんくさい。ああくさい。

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さっそく、冷却水のリザーバータンク、ボンネット開けてみてみた。
・・・見方がわからんｗ
マニュアル出して、ほうほうこうやって見るのか。ふんふん。
↓
ほぼ満タン入ってる(・∀・)
クルマの下に緑色の漏れ・・・ない！

で、聞きたいことがあったのでディーラー様に出かけた（行くんかいｗ
このことを書く。いいことだから書いていいかと。


近所のディーラーさん。
新しいサービスのリーダーさん？かな、春に入られてから、、
お店全体の雰囲気が締まった。従業員さんみんなきびきび、ニコニコ。
フロアマットもきれいにしてくれるようになった。
やっぱディーラーはこうでなくっちゃ。

その方に質問、説明を受ける。

1.水の流れる音
→やはり、ヒーターコアに流れてくる冷却水のパイプに空気が入っている
可能性が高い。
先ほどいろんなところを見ましたが、（忙しいところすいません）
漏れてる場所はないようで、
タンクの水も減ってないことから、このまま乗っていただいて大丈夫ですと。

安心した(#^^#)
ただしタンクの水の量と下からの漏れについては気を付けておこう。

2.エアコンの効きはどうでしょうか
→よく効いていて異常なし

3.エンジンマウントやブッシュ類の交換は
→見ましたが、まだ大丈夫なようです。やはり硬くはなってくるので、
こだわる人は10年10万キロとかで交換しますが、めったにいません。

点検で割れてるとかあればその都度、でいいんじゃないでしょうか。
ちなみに全交換すると15～20万くらいじゃないでしょうかと。
気にならなければ、今はこのままでいいです。

ふーん。＜(´3｀)＞
そんなもんなのかあ。気にならないからいいやｗ

☆4.重要
新型インプレッサのティーザーカタログ見開き4ページ、をゲット♪
そこで質問、

「2WD（FF）でもアイサイトでしょうか？？」
→まだ情報が入っていないんだそうです。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ちなみに価格設定にも左右されますが、ワタクシの注目は1.6FFです。
1.6は来年とのうわさがネットでひろえました。


ディーラーさん、どんどんお客さん来てました。
雰囲気もよくなったし、ご繁盛なさることでしょう。うんうんよかった。

予約してなくて迷惑なのに、距離的にちょっと早いけど
エンジンオイル交換してもらいました。
今回は担当者様おすすめの添加剤入れてもらいました。

ノッキングに効くかな？

忘れてた。すっかり忘れてた。


ここ3か月くらい、ある程度走った後に、
一回止まって走り出したときに、たまーにだけど、

ダッシュボードの奥から、チョロチョロと清流の流れのような
風流な（アホかｗ）音がする。
最近は、あまり聞いた覚えがないけど・・・心配だ。


きょう夕方急に思い出して、ググってみた。


なになに、
「スバルのクルマに特有。
冷却水からヒーターに流れ込むパイプの中に空気が入ってます。」ふむふむ。


「空気が入ったということは、どこからか冷却水が漏れてるということです」(￣◇￣;)ｴｯ


「例：ウォーターポンプ」(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

ということはだな、タイミングベルトからプーリー回りと、ウォーターポンプは
セット交換。10万円コース。
9月の車検で15万、予定してるのに・・・その上？


「冷却水が漏れたり、減っていないか注意です」
うーん。水温は上がってないし、クルマの下にたまる水にも気を付けてるけど、
緑色の水はたまってない。
リザーバータンクは・・・こないだ点検の時は何も言われなかった。
自分では見ていない。

明日タンク見て、水が減ってたら泣きながらディーラーさんに走っていこうと思う。
えらいこっちゃ。


ていうか3か月ぼーっとしてた俺乙。

「ほな、はじめから旅行に　いくな～♪」
そうじゃじゃくて。

（チラシ裏です。ごめんなさい）


インプレッサGG2。
4日ほど入院。板金塗装関係。
詳細は後日。別に事故ったのではありません。安全に感謝。


代車で借りた、6万キロオ－バ－のアルトラバン。
なんかベルトもうるさいし、アライメント悪いのかちょっとキョロキョロな
ドライビングフィール。
まあ代車だから。

でも、エアコン効くｗ　寒いｗｗｗ　GG2こんなエアコン効かんで。
ETCついてる。コラム4AT。サイドブレーキがペダル。
時計もアナログのおしゃれなのがダッシュに装備。
昔付き合ってた彼女（？）のPAOを思い出した。

純正のラジオにもCD、MDついてる。（←ありがたいんだよおっさんにはｗ
これで静岡まで走れって言われたら、まあつらいけど、
でも軽でもこんだけ走るねんや。いいかもしれん。
軽侮りがたし。いい。

ひとしきりラパンをほめたところで、（ｗ


きょうGG2ができて引き取ってきた。
4日動いてなかったので、軽く水洗車して、15キロほどドライブ。

・・・乗り心地いい（泣）　全然ちがう。
やっぱこれがいい。安定感、しかし思い通りに動いてくれる感。
他に代えがたい。
ちょっと長めの旅行や出張に行って、家に帰ってきたときの、
ああ、よかった感を強く感じた。

やっぱり「あなたにとってクルマとは？」の答えは、
俺は「友だちで、家族で、おうち」です。

新型インプ。
公式ティーザーサイトができた。

スペックが簡易的に書いてある。
「全車アイサイト搭載」
「駆動方式　2WD/AWD」

・・・ということは。
おお！2WDにもアイサイトが載っかると。
そゆことでいいんですな？いいいんですなスバルさん！


いいじゃないか（喜）。


AWDのすばらしさは知ってるよ。
ただ俺のヤサと、用途じゃFFで十分だよ。軽いし。
今のGG2もＦＦだし。

てか、スバルのＦＦは歴史があってだな、そもそも（略


こうなったらいいな、がまたクリアされた。
スバルさんやるねえ。憎いよこの、ど根性ガエル！
どっこい生きてる、シャツの中～♪（←酔ってるｗ


とか何とか言いながら、GG2インプを車検に出す俺であった。（ｗ
いや、これからの二年で、カネためようかなと。
機械の熟成、ってのもあるみたいだし。


クルマは夢だねえやっぱり。働く意欲が涌いてくるよ。