出光に車検に出して車が帰ってきたら TRCとVSCが点灯。原因不明とのこと。
ショップに外注で故障探求。
Gセンサーがもうダメらしい。
OBD端末で何回もゼロ点クリアとゼロ点再取得をしても、警告灯が再度点灯します。
自分でもAiで調べた結果、心当たりはありました。
てんこ盛りの後付け電装系配線がこのGセンサーの上に乗っかていたのですが、車検に出す数日前に直上にあるシガソケAUXパワーの１５Aヒューズが切れてヒューズ交換してたのです。その時のスパークによるサージ電流が製造後２３年のGセンサーに決定的ダメージを与えた可能性が浮かびました。
ショップの意見も聞いて交換。
新品は１０万円だそうで✕
ヤフオクで３０００円でゲット。
交換は自分でやってゼロ点クリアと再取得のみショップにやってもらって８８００円
無事消えました。やれやれです。

先日チェックエンジン警告灯でエアフロセンサーも交換したところ、エンジンのパワー感が復活しました。

古い車なのでこういうセンサー類の故障が増えてきそうです。