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よしおっけいの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2009年11月27日

20セルシオキャリパー オーバーホール 2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
夜勤明けで暇だったので、OH途中のキャリパーを仕上る事にしました。


まずは灯油に漬け込んでいたピストン、小物類をブラシで擦って汚れを落としてウエスでふき取ります。

灯油臭かったのでブレーキクリーナーをブシューっとかけておきます
2
キャリパーも同様にゴシゴシ…
汚れが頑固でなかなか落ちない…
どうせ塗装するときにペーパーあてるので気にしません Ъ

ついでにエアブリーダーもはずして洗浄しておきます

そしてシリンダー内をブレーキクリーナーで洗浄
特に溝を丁寧に。
3
シールキットの中身です

ダストシール 8個

オイルシール 8個

グリス 1個

エアブリーダーキャップ 1個

ブレーキラインのワッシャー 4個
4
ピストンとダストシール全体に
付属のピンク色のグリスを薄ーく塗ります。

オイルシールは最初からグリスが塗られていましたが
一応拭きとってからピンクのグリス塗っておきます。



ピストン
5
ダストシール
6
グリスを塗ったらピストンにダストシールを被せて
溝にはめ込みます。

シリンダー内の溝にはオイルシールを。
忘れないように先に全部入れておきます。
7
ここまできたらあとはシリンダーに戻すだけ♪

真っ直ぐはめ込みます
ちょっと硬いですが


奥まで入ったら画像2のカエシの付いたリングにダストシールを被せます。
グリスを塗っているのでダストシールの上を指でなぞるようにすれば
簡単に出来ます。

セルシオキャリパーはダストシールをリング状の針金みたいなので
固定しないので簡単にできました♪
8
完成~^^

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この記事へのコメント

2009年11月27日 9:11
着々と進んでますねグッド(上向き矢印)

やっぱり自分もキャリパー変えたいなぁふらふら
スーキャリをヤフオクで探してみまするんるん
コメントへの返答
2009年11月27日 9:17

毎日完成を思い描いて(´ω`)ムフフ
な感じです w


安価で程度の良い物が見つかるといいですねひらめきうまい!
2009年11月28日 11:50
お疲れ様でした(´∀`)

OHの説明書みたいに丁寧で参考になります。
不器用なので、こんなにキレイに出来るかわかりませんw
コメントへの返答
2009年11月28日 12:15

説明書は言い過ぎですよ
(*゚д゚照) w


やってみると
案外簡単ですようまい!

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