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アルフィスタは何故居るか。
情熱的にアルファに熱中出来るのは何故か。最近話が通じた。

前にYouTube見てたら
YMOドラム高橋幸宏が語ってた


「気持ちが入るとさ。ドラムが走るんだよね」的な会話が出てたはずで…
ドラムが走るってテンポが上がってしまう事かと。(プロだし、ほんの僅かにでしょうが)
無機質なリズムマシーンじゃなく人間だからな。

そしてアルファロメオって
ステアリングレシオがクイック。
で尚且つ車体なりサスがちょっと緩いかな。
(147とジュリエッタの2台しか乗った事しかないが)
私の近くに居る、この筋の有識者も最近アルファの話しで同意見だった。

数年前に一週間借りたジュリエッタ は
初見はボディサイズ以上に
大きさを感じた
(手の内からハミ出て持てあます)
ただ返却する後半になって…
なんて峠が楽しいんだと(~_~;)



つづら折りを左右にスパッスパッと
切り返す感じ。(スキーみたい)
行った操舵に対し若干過剰に先行し曲がってく感じ。

この辺りが“気持ちが入ると～”に通じる。
ようは“ノリノリ”。
(オーバー気味のパワトレ、ブレーキや運転に没入出来るポジションもあるんだろう)
予測した通りに車体の動きがハマった時の快感。快楽。
ただ快楽に溺れると事故るし
警察と仲良く出来そう(^_^;)破滅の人生
アルファの場合それが確信犯かも。
世代変わっても“らしさ”が通じてるし。
アルフィスタなんて言葉が出来てる。

なんで今、こんな話しをするのか
新しいシャシーのMazda3やCX-30と真逆の仕立て方だな～と。実直な動き。
人の操作に車が追い越さない。

マツダにその要素は…
ロードスターだけには残る気がする。