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bin@3の愛車 [スズキ GSX400S KATANA (カタナ)]
ギャポジションインジケーター
3
取り付けたら、純正と同じように配線を這わせて、エアクリボックスのところまで持ってきます。<br />
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ニュートラルの線を二股に分岐して、ひとつは純正のニュートラルランプのコネクターにつなぎます。もう一方はインジケーター用にギボシをつけます。<br />
残りのポジション線は6極のコネクターを準備。各色が何速か、テスターで導通を確かめておきます。<br />
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そうそう、ニュートラルで、メーター内のニュートラルランプがこれで点灯するか確かめます。見事点灯しました。
取り付けたら、純正と同じように配線を這わせて、エアクリボックスのところまで持ってきます。

ニュートラルの線を二股に分岐して、ひとつは純正のニュートラルランプのコネクターにつなぎます。もう一方はインジケーター用にギボシをつけます。
残りのポジション線は6極のコネクターを準備。各色が何速か、テスターで導通を確かめておきます。

そうそう、ニュートラルで、メーター内のニュートラルランプがこれで点灯するか確かめます。見事点灯しました。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年11月29日

プロフィール

「[整備] #GSX400SKATANAカタナ テールランプ をLEDバルブに https://minkara.carview.co.jp/userid/581990/car/2961308/6669024/note.aspx
何シテル?   12/12 21:42
25年ぶりにマツダ車に乗ります。マツダ党の皆さん、よろしくお願いします。
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