みなさんご存知だとは思いますが、STiパーツの型番＆価格、適合車などを調
べる場合は下記URLを参照してください。
各車種下段がPDFファイルでの型番＆価格＆適合表となってます。
DLして型番や値段をチェックしておきましょう!!!!!
BC/BFレガシィとヴィヴィオはPDFがありませんでした・・・m(_ _)m

レガシィ（BD/BG、BE/BH）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/legacy/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/legacy/partslist.pdf

レガシィ（BC/BF）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/legacy_bcbf/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/legacy_bcbf/partslist.html

新インプレッサ（GD/GG）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/new_impreza/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/new_impreza/partslist.pdf

インプレッサ（GC/GF）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/impreza/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/impreza/partslist.pdf
（補修パーツ）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/impreza/partslist_gcsti.pdf

新フォレスター（SG）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/sg_forester/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/sg_forester/partslist.pdf

フォレスター（SF）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/forester/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/forester/partslist.pdf

ヴィヴィオ（RX-R/RX-RA）
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/vivio/index.html
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/vivio/partslist.html

永久保存版と書きましたが、STiのサイトがそのうちリニューアルして上記ア
ドレスから逝けなくなるかもしれませんね。（爆）
その場合は↓からどうぞ♪

皆さん、こんばんは。

知る人ぞ知るスバル最中＆360やきです。日記帳見てください。

皆さん、オハヨウございます。
朝からやっちまいました。

昨日ステギアボックスをBC5C-RSRA用に交換したのですが、ワインディング走
らないとクイックステアリングの感じが判らないという事で、今朝R299を走り
ました。正丸トンネル越えて2Km程下った所で白煙がもうもうとリヤから出始
め、一瞬「タービンブローか？」と思い速度落とすと、ボンネットからすごい
煙と甘～い臭いが。これはLLCの臭いだって事でボンネットを開けると、そこ
は地獄絵図でした（笑）。アッパーホースが見事に裂け（写真）緑の液体が噴
水のように（ギャー！）。

とにかく暫くは触れないので、ピューピューと吹くがままにして、ヒーター全
開にしつつファンを回す事20分くらい。通り過ぎる車が皆覗いて行きました
が、誰も声かけてくれないです（若いおねーちゃんなら止まってくれるんだろ
ーに）。

幸いにSAMCOのホースを車に積みっ放しだったので、触れるようになってから
交換して、近所のGSで水もらってで事無きを得ました。SAMCOのホース持って
無かったらどうなっただろうと思うと、ぞっとします。ちょっと前からホース
が異様に膨らんでたのは判ってたのだから、もっと早めに交換すべきでした。
今からロアホースの交換もしようと思います。

車の不調は早めに治しておきましょう。

写真入れるの忘れました（爆）。
本当は吹いてる時の写真が有ればインパクト強かったんでしょうけど、カメラ
持って出なかったんですよ。

 

子連れさん、おはようございます。


おいらの念力が届いたようですね（笑）次はyoshiさんへ「こてつさんにパー
ツを買いたくなる！！」

と、冗談はともかくとして、買ったばかりのSAMCOのホースを積んでいたとは
なんと強運でしょう！！
エンジンも無事の様で良かったですね。



＞誰も声かけてくれないです（若いおねーちゃんなら止まってくれるんだろ
ーに）。

多分、通る人みんなさん怖いから声をかけられなかったのではないでしょう
か？
でも、子連れさんだから自分で治せるけど、自分ならあたふたして駄目です
ね。
実際、走っている時エンジンルームから「バコーン」となって、エンジンが吹
けなくなったときはあせりました。
幸いインクラのパイピング抜けですんだから良かったけど、ブローだった
ら・・・

 

危なかったですね～

明らかに水が無い＆吹き出している時のオーバーヒート対策でヒーター全開
は逆に循環するはずの水の冷却が期待出来ないので悪化させる所だったかも？
（いわゆる大気圧状態だとシリンダーブロック周辺は沸騰しまくりで
冷却が追いつかないのでは？）

タービン保護の為のアフターアイドルにしてもオイルと一緒に水も循環させる
タービンが多いのでその点でもやばい所だったと思います。

でも、備えあれば憂いなしで見事な復活ですね(^_^)v
もしかして『早く交換してくれ』と言うホースの叫びが届いたのでしょうか？


私もいくつか予備パーツを準備しますが、これは離島の欠点
納品待ちの期間があるからで不意の故障はかなりブルーになります。

この前はロアアームのピロボールジョイント部不良で
しばらくは『ガタッゴトッ』っていう安いピロアッパーマウントを付けた時の
ような異音がして、『いつか外れるかも・・・』っていう
恐怖体験をしばらく感じていました。
これ、ユーザー車検時に気付いたのですが・・・そういえば
ユーザー車検ネタで雑誌に投稿しましたが載るかな～？w(-。-) ボソッ

コウコウさん、こんばんは。

>明らかに水が無い＆吹き出している時のオーバーヒート対策でヒーター全開
>は逆に循環するはずの水の冷却が期待出来ないので悪化させる所だったかも？

あ、そうとは知らんかった（恥）。危なかったですね。オーバーヒートした時
は「直ぐにエンジン切らないでヒーター全開でアイドルしておけ」というのを
聞いてたので、てっきりその様にしちゃいました。一応タオルで穴は覆ったん
ですけどね。吹いちゃった時はやはり止めるしかないのかな。

とにかく以前から兆候出てる様なのは、早めに対策しておく事ですね。

皆さん、こんちは！！

今日は、サンバーを感謝デイに持って行き、STⅰのステッカーを買ってきまし
た。パーツレビューみてっちょ

本題

バキューム系のホースをシリコンに交換した。交換したと言っても少しだけ。
（エンジン載せ換えの時きちんとやる）
交換後走りに行くと、信号待ちなどでエンジンがウー・ウー回転が500～
1000rpmの間で上下する。まさか、エンジンがおかしくなった時の洋になりも
う駄目かと思った。実際、エンジンが止まった。
慌ててセルを回しても掛からない。あれ？と良く考えたら、セレクト「D」では
掛かるはずが無い。Nに戻してもう一回セルを回したら掛かったが、依然不安
定。
エンジンの回転を下げない様にゆっくり帰ってきて調べた。
よーく見たら、サージタンク圧力センサーのホースが長過ぎてつぶれていた。
これじゃー、駄目だわなー！！ホースの長さを合わせてエンジンを掛けたら治
った。良かったー

皆さんも、ホースを交換する時は注意しましょうね！！
ちなみに、圧力センサーは写真の青3本の真ん中

結局お客様感謝デーには逝けませんでした・・・・(ToT)

そのため、週末の戦利品はカミさんの出産準備用品です。（笑）
新生児用紙オムツなどなど・・・

あ～あ、STiのRタワーバーが欲しかったなぁ・・・・
次の感謝デーはまだ先だろうし・・・・
妥協してヤフオクでクスコのヤツをGETしようかな。

ちなみに他のみなさんは何をGETしたんでしょうか？

> 結局お客様感謝デーには逝けませんでした・・・・(ToT)
>
> そのため、週末の戦利品はカミさんの出産準備用品です。（笑）
> 新生児用紙オムツなどなど・・・
>
> あ～あ、STiのRタワーバーが欲しかったなぁ・・・・
> 次の感謝デーはまだ先だろうし・・・・
> 妥協してヤフオクでクスコのヤツをGETしようかな。
>
> ちなみに他のみなさんは何をGETしたんでしょうか？

おいらは伊勢の名物赤福もちをGETしました（笑）
日曜日は彼女とその友達の夫婦＆子供の計5人で志摩スペイン村に
行ってきたんで（＾＾；
途中スバルのお店ででかでかと感謝デーの垂れ幕をみて、ちょっと
行ってみたい衝動にかられまくったんですけどね。

いろいろあって睡眠時間4時間のなか一人で400キロ運転（しかも
借り物のエスティマルシーダ）したので非常に疲れた1日でした。

あぁ、それとおいらの心臓は売り物ではないのであしからず（爆）