センターコンソールジャケット装着

昨年、作成をお願いしていたコンソールジャケットが届きました。さっそくコンソール周りを外して装着していきます。全体的に汚れているので、部品を外すついでにお掃除もおこないます。

まず、シフトノブを外します。反時計回りに回すだけです。
コンソールを外すときに多少の衝突は想定して、養生もしておきます。

シフトブーツを外します。ATだと少し面倒みたいなのですが、MTの場合は、ブーツの手前側に指を突っ込んで、左側と右側を順番に引き上げるだけで外れます。

コマンダーユニットを外します。左上と右下にクリップがあるので、こちらも順番に引き上げると外れます。（コンソールリッドは開けておかないと外しにくいです）
ユニットの裏側にはケーブルが接続されているため、こちらも外しておきます。

シフトブーツとコマンダーユニットが外れた状態。

シフトの上側に見えるねじを２つ外します。

サイドブレーキブーツを外します。前後のクリップと中央にフックでひっかけられているところを外します。

サイドブレーキのフック留め部分

全体がわかる写真が撮れておりませんでしたが、センターコンソールの前方と後方を持ち上げると外れます。サイドブレーキをかわすようにすこしひねりながら、慎重に外します。

今回作ってもらったジャケットはセンターコンソール前方につながっているサイド部分もカバーする設計になっているので、この部分も外していきます。まずコンソールのフード部分を手前に引き出します。（フードの爪を一つ破損してしまいました・・・）

ピンぼけしておりますが、フロントコンソールユニットにつながっている右と左のカバーを横に引っ張って外します。
この部品をセンターコンソールに接続しておいて、センターコンソールジャケットを装着することになります。
（ということで戻す時が大変）

コンソールリッドを取り外し、センターコンソールにフロントコンソールにつながっていたサイドカバーを接続した状態で、ジャケットをかぶせます。この工程が一番時間がかかりました。薄手の両面テープを少しづづ張りながら、ジャケットを接着するのですが、どうしても浮いてしまう部分は出てくるので、ここはどこまでこだわるかによって作業時間が変わると思います。私の場合は適当なので、少ししわになっている部分ありです。

外した時よりも全長が長くなってしまうため、戻すのに少してこずりました。フロントコンソールにつながる前方のサイドカバー部分をざっくりと突っ込んだ状態で、センターコンソールを所定場所に戻して、前後の四隅を押し込むとクリップがはまります。その後に前方のサイドカバーを左右とも押し込むとはまりました。

あとは、サイドブレーキカバー、コマンダーユニット、シフトブーツ、シフトノブの順番で戻します。
ステッチ含め、色合い的な違和感はありませんでした。
ということで、作業完了です。