naomutoのブログ一覧

BMWが直4-TURBOを発表したのは知っていたのですが・・・
その半面で直６NAの廃止と言う話（噂??）もあるようですね。（直６モデルはターボのみが上位機種として残るとか）

直4-TURBOのスペックは約250ps、35キロ。ほぼ直6-3L-NAと同等(以上かも）。

１，３シリーズ、Ｚ４にも搭載予定があるそうなので、車の運動性を考えると非常に楽しそうな車ですよね!!
しかも最大トルクが千回転前半で出るので、おそらくフィーリングはNAっぽいんでしょうから。これを6MTとかで各モデルを国内販売してくれれば・・・ちょっとニンマリしてしまいそうですよね～。S13時代の再来になりそうな(笑)

でも、その半面で量産エンジンのNA3.0Lが無くなるのはちょっと寂しい・・・M54と言う型落ちとは言え、今の330のエンジンをMTで乗る、これってフィーリングは非常に良いんですよね～。　量産グレード（M3とかの特別グレードじゃない）のエンジンとしては非常に捨てがたいと個人的には思っています。　今はターボラグもほとんど無いからNAに拘る必要性は無いのですかね、やっぱり。。。　良く言うシルキーって表現はNA直６って考えは・・・きっと懐古趣味的な考えが占めてるんですかね、個人的な。。。

今回のは嬉しいニュースなのだか寂しいニュースなのだか、何とも言えない気分でした。
とは言え・・・直4-TURBOなら値段も抑えられそう??なんて打算もあったりしますけどね～～(^^)
どちらにせよ発売が楽しみです♪　久しぶりに試乗に行ってみたいと思えるスペックです♪