Uni Clutch 5MTの愛車 [
三菱 コルトラリーアートバージョンR]
![]()
ついにスピーカ交換
6
純正カプラーに嵌めたら、このカプラーもすきまテープでぐるぐる巻きに(カタカタ音防止)。
純正はビニールの外側からスピーカに接続できますが、交換するスピーカは裏側からでないとムリなので、ビニールの中を頑張って通します。
後は説明書通りスピーカ端子をスピーカに接続し、スピーカをドアに固定です。
再度、音をチェックし、OK。
ドア内張りを戻して終了。
ツイータの方は説明書(接続する端子の色はオーディオの説明書を参考)通りに接続。
今までのツイータは引退です。
ツイータ交換でネットワークフィルタがかなり大きいものになりました。
カプラーが説明書通り、そのままで入ってくれればもっと早く終わりましたが・・・一日作業になりました。
でも日没前に終わってくれてよかった。
結果は・・・見事音質向上です。
前回ツイータをつけて最初に気づいた「シャンシャン音」がさらによく聞こえました♪
- 1:フロントスピーカをKFC ...
- 2:ドア内張り剥がしは、みん ...
- 3:ここで、トラブル。 『 ...
- 4:そこで、 ①純正のカプラ ...
- 5:そして、この自作カプラー ...
- 6:純正カプラーに嵌めたら、 ...
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル >
取付・交換
目的 | チューニング・カスタム |
---|
作業 | DIY |
---|
難易度 | ★★ |
---|
作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2010年05月15日
[PR]Yahoo!ショッピング