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テクニカルショップ　アンフィニさんにお邪魔しました。

結局、サーキットを走りたいのでAT車で走るお嗜みというか必須事項のL.P.Cをつけてもらいました。

カルディナの時も、JZX110マーク2のAT時代もL.P.Cは付けておりました。L.P.CとATFクーラーはATでサーキット走行するには必需品ではないでしょうか。
自分レベルの走りだとこれがあればグリップもドリフトもミッションがダレる事はなかったです。

次はATFクーラーをつけたいのですがマークXのATFはラジエーターを循環していない仕様なので、モデリスタのスーパーチャージャー仕様のラジエーターがATFの循環を持っているのでコイツを流用した上でATFクーラーをつければドリフトでも安心でしょう。

次は機械式LSDを投入予定です。