kazuya uのブログ一覧

我が家にきたネイキッド様のキーシリンダーをよくよく見てみると、普通のシリンダーではないのでした…
これってキーフリーシステム装着車なのかしら…
カードキーが付属していなかったからイマイチわからないです、、、
詳しい方、情報をいただければありがたいです〜

ネイキッド様を引取りに行ってきました、、、




思っていたよりも綺麗で良かったでーす


帰りは高速に乗ってきましたが、軽ターボって意外と力があるのに少々びっくりしました。
軽はサンバーしか乗っていないのでそれと比べるとやはり乗用車です。意外と楽チンでした。

しかしながら飛ばして楽しむってクルマではない事がよくわかりました。車高下げないと気持ちよく飛ばせません、、、

それ以外は非常に気に入りました

先日からマーク2の運転席パワーウィンドウが下がるときにバキっという音がする様になりました…
普通、長年使うと他の窓と比べると運転席窓の開閉が1番多いから運転席パワーウィンドウが1番先にダメになるのはまぁ普通な話ですよね〜

もうそろそろパワーウィンドウもオーバーホール時期になってきていたのでしょう…
最近の中古保証って14年落ちの車両でも見てくれるプランなんぞあるのは非常に頼もしい限りで今回の修理は保証で治ってしまいました。購入時に3万円位払っていましたが、今回の修理で元が取れてしまったので年式の古い中古車を買う時にはこういう保証のある中古車店での購入をお勧めしますね〜

パワーウィンドウ修理ついでに衝動買いすべき部品を発注してしまいました…
とりあえず、マーク2でどうなるか試して見て良かったらネイキッドの分も買おうかななんて思っています、、、

そのネイキッドですがとりあえず後期のFシリーズのお面にでもしようかなと妄想中です。
気分で丸目





と角目




を簡単に着せ替えする事が出来そうなので楽しみです。



後の妄想はマフラーもとは思っていますがネイキッド用の設定はイマイチ面白くないので、ミラジーノかコペンのマフラーを流用しようかと妄想中です。
↑⁉︎そう言えばネイキッドはいつ取り行こう…まだ納車日程決めていなかった^^;

とりあえずネイキッドの登録が終わりました…



後は、車両クリーニングをするだけとの事でしたので、自分の都合がつけば明後日には取りに行けそうな感じでーす。

昨日は某お友達のこんなクルマを50km近く運転する機会があり…

↑トヨタの隠れた名車ZRT272Wという型式なクルマです。
俗に言う欧州車なのでウインカーレバーも逆なツウ好みな車種です。
アテンザやレガシィよりもこちらの方が私は好きです。



乗る前にお友達より↑なパーツが4ドア全てに装着してこれは素晴らしいと言うお話頂きました。
運転してみると効果の程は確かに良い。正直言うとちょっと半信半疑でしたが、ボディが凄くガッチリしていて首都高のコーナーリングも安心して突っ込める事が判明。下手にタワーバーをつけるよりもこちらの方が良いのではと思います。
ドアをある程度キッチリと固定出来ると剛性が上がるのですね。さすがはトヨタワークスTRDです。目の付け所がマニアックですね。

14年落ちで多少は弱っている私の110につけたらどうなるのか、、、ほぼ衝動買い決定なものなので近いうちにつけようと思ったのと、近いうちに来るネイキッドに装着しても良いのだろうと思いました。しかし、ダイハツ車に流用が効くかはクルマが来てから検証する事にします。

本日はあまり天気が良くないので110の洗車もできないかなと思っていましたが、どうもベットランプが黄ばんできている様な気がしましたので、コイツで磨く事にしました。


磨いてみるとやはり黄ばみか取れました、、、


前回行ったのは6月位だったのでこいつの効果は大体3か月位なのでしょうね。それでも他社の黄ばみとりよりも効果は絶大です。



仕上げはワコーズのバリアスコートで簡易コーティングして完了です〜

明日はドアスタビライザーでも探しに行くかな〜(^O^)