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本日は午前中よりアンフィニさんにJZX110から取外したトラストのATFクーラーの引き取りに行きました。
エンジンオイルクーラーにも転用も出来ないのでパワステフルードのクーラーにするかヤフオクで売るか検討中です。
LPCも外そうと思いましたが配線が分からずそのまま付けっ放しにしておきそう感がします、、、

ドラッグのお誘いもいただきましたが入院と重なりそうなので今回は欠席にて。MT化の最終手直しとしてV-Proの交換を来年の時期を見てやる事にしました。
忘年会のお誘いも頂いてアンフィニさんを後にしましたが帰路は下道で帰るのは面倒なので外環経由で帰る事に。トイレに寄ろうと新倉PAに寄ったら怪しいおじさんが私のマーク2に近寄ってきました、、、


↑こんなアクアやらプログレやカルディナに乗るおじさんと遭遇。（勝手に画像拝借すんません）
目的地は同じアンフィニさんでした（汗）
ちょこっと雑談をして帰宅後に洗車を…



↑先週にタイヤを調達するときにアップガレージでこんな物が500円で売っていたので思わず買ってしまいました。新品をトヨタ共販で買うと7000円近くしたはずです。
こいつのメンテナンスクリーナーですが結構強力でタイヤカスの付着やサイドシルの靴でこすった後も簡単に落ちますしヘッドランプの黄ばみも落とせるなかなかの優れものだったりします。
QMIグラスシーラントがかかっていない車両に使っても問題ありません。




そんなこんなで日曜日が終わりそうです。

本日はなぜか全身筋肉痛で出勤していました、、、


昨日は早朝よりFSWへ行ってきました。
今回は息子の友達も同行なので尚更安全運転で無事に帰るを念頭において行きました。











流石にもう11月なのではっきり行って寒かったです。風邪引くのではとちょっと心配でしたが大丈夫そうです、、、

MT車になってから初めて走らせましたがATよりも走らせやすいですし、レスポンスの悪いETCS-iでも駆動がダイレクトに感じました。
強化クラッチもこういう所で走らせると重さも気にならず楽しかったですね

同乗させてもらったりして動かし方を教えてもらったりで色々と収穫がありました。
カウンターの当て方、アクセルの踏み込み方、まだまだ練習しなくてはならない課題が山積みなのでもっと走らせたいとおもいますが、今後どうなるかわかりませんが、行ければ嬉しいです。

最後の2本はこれで最後のつもりでやっていましたが、そこそこアクセルを踏めていたかなという感じでした。















画像だけは立派な感じです。

皆さまの画像は息子にリクエストをお願いいたします^_^

明日は先月に引き続きFSWへ行く事に…

その前にエンジンオイルとLSDオイルの交換諸々をしていなかったのでワークスさんにお電話して無理くり入れてもらいました。


ワークスさんはエンジンとLSDのオイルを替えて10800円でしたので相変わらずお値打ち価格で助かります



奥には製作中の1JZ-GTE載せ換えの86が…
軽量な86に直6ターボも面白そうですねー




帰宅後、自家塗装ピンクのワークエモーションをフロントに履かせて終了です。
これで今年は走り納めでしょうー

この状態だった純正のEMVですが、ちょこっと配線の状態の確認と細工を施したら…




なんと生き返りました。

アンフィニさんでも対策を行っていただけておりますが本日は体調が悪く入庫は延期に

とりあえず変な症状は出ていませんがナビ機能はともかくエアコンとTVが使えるので様子見でそのうちキチンとさせようと思います。