kazuya uのブログ一覧

外出は自粛なのでおうちにこもるためのネタが到着。
土曜日には全部揃いそうなのでGWはこれで持ちこたえられそうです♩

↑これはショックからオイルが漏れている
もしくは滲んでいるどちらの表現が正しいのでしょうか？

ショック交換には至らず、半年後の車検前まで様子を見ろとの回答でした

人混みに遊びに行くのは自粛なので、朝イチからトヨタ共販へ行って部品を頼んできました。


なぜか、からやまと横浜家の割引券をもらいました。部品は午後には届くとのことでしたので出直しして引き取りに行きました。




こんなもの一式。



エンジンカバーを外して



上がマークX純正。下がレクサスGS純正。
サウンドジェネレーターの形状を改めて見ると86とほぼ一緒。





こんな感じでサクッと取付完了。

どんな音が出るのか楽しみですー

納車になりました。
早速、約10km位の道のりを乗りましたが、静か過ぎて眠くなりそうです。

速さはマーク2と遜色ないというか、６速あるので出足は軽いですね。
パワーも申し分ないかなと思います。

トレッドもマーク2よりも広いのでどっしりしていて安定志向。欠点はナックル替えて切れ角あげたマーク2に乗り慣れてしまったので小回りが効かないのと切った方向にステアリングが吸い込まれるフィーリングに慣れてしまったので違和感がありました、、、

とりあえず、いいクルマです。

TRDのHPを見ていたらこんな競技用オートマECUがあるとの事。

８速ATまでの車両であれば変速やロックアップを自由に設定できるとは、、、

マークXのマニュアルモードを86やARS210クラウン アスリートみたいにSPDS化することも可能なのでしょうね。

値段がきになる、、、